诶我说,,,,最近在几个司机群里潜水,,,,老瞅见有人发“城中村等客100”这词儿。。。。。? 给我看的一愣一愣的,,,,心说这又是哪路仙人发明的“新行话”???是嘛高级旗号,,,,照旧又有啥新“营业”了???
咱好歹也算个老跑车的,,,,市内市外、大街小巷也蹚过不少,,,,可乍一看这词儿,,,,还真有点犯迷糊。。。。。是等在城中村那儿,,,,等一个活儿给100块???照旧说在城里头跑够100公里等客???越想越觉着这里头有故事。。。。。今儿个咱就掰开揉碎,,,,好好唠唠这个“城中村等客100”,,,,究竟是嘛路数,,,,省得咱兄弟们不明不白,,,,让人给绕进去。。。。。?
首先,,,,咱得把最焦点的意思给您了亮明确。。。。。在绝大大都跑车、拉活儿的圈子里,,,,特殊是网约车和黑车司机私下交流时,,,,“等客100”或者“城中村等客100”,,,,它基础不是一个正规的、平台认可的收费标准!
它更像是一种私下约定俗成的、带有极强地区和场景特定性的“一口价”黑话。。。。。通常指的是:在某个流动性大、治理可能没那么严、旅客对打车软件使用不熟练的城中村或类似区域,,,,司机长时间蹲守(“等客”),,,,然后和旅客议价,,,,跑一趟活儿(往往里程不太远,,,,好比从村里到周围的地铁站、商业中心),,,,要价100块钱左右。。。。。?
您了琢磨琢磨,,,,正常打表或者用软件,,,,这段路可能就二三十块钱。。。。。他凭嘛敢要100???这里头的“溢价”,,,,买的是几个工具:
“便当”溢价:旅客可能急着走,,,,或者行李多,,,,或者不熟悉手机叫车。。。。。
“风险”溢价:司机在那些地方趴活,,,,自己可能不对规,,,,以为该多要点。。。。。
“信息差”溢价:就赌你不熟悉路、不知道正规价钱。。。。。
以是,,,,头一个结论摆这儿:“城中村等客100”这词儿,,,,它自己就不是个“阳光下的生意”,,,,一不注重,,,,旅客容易当“冤大头”,,,,司机也可能惹贫困。。。。。? 您了要是旅客,,,,闻声司机这么报价,,,,心里就得连忙拉起警报了!?
好,,,,咱再说说,,,,为嘛这词儿老跟“城中村”绑一块儿???它咋不叫“高等小区等客100”呢???这里头,,,,反映了城中村这个地界儿一些奇异的情形。。。。。
1. 路况重大,,,,正规车有时不肯进。。。。。? ?
好多城中村里头,,,,道儿倍儿窄,,,,弯弯绕绕,,,,还总是停满车。。。。。导航进去都费劲,,,,出来也贫困。。。。。不少正规平台的司机,,,,一看目的地是深巷子里的城中村,,,,心里就打怵,,,,怕进去出不来,,,,延伸时间还不赚钱。。。。。这就给了一些熟悉外地地形、专门“啃”这块地儿的司机时机。。。。。他们熟啊,,,,敢进,,,,也敢在内里等。。。。。
2. 旅客组成多样,,,,容易“成交”。。。。。? ?
住城中村的,,,,有不少是外来打工的、刚结业的学生、做小生意的。。。。。有的年岁大点,,,,用打车软件不灵光;;;;;有的提着大包小包行李,,,,图个省事;;;;;有的下班晚了,,,,着急回家。。。。。这种时间,,,,路边正好有辆亮着“小红灯”(空车灯)的车,,,,一问价,,,,虽然以为贵,,,,但一咬牙也就上了。。。。。这种“即时性需求”和“信息差池称”,,,,成了“等客100”生涯的土壤。。。。。
3. 治理上可能保存“误差”。。。。。? ??
咱得真话实说,,,,有些城中村周边,,,,交通治理的实力可能一时笼罩不到那么细。。。。。这就让一些胆儿大的司机以为“有空子可钻”。。。。。我听过一个真事儿,,,,去年在某个大型城中村口,,,,真有司机组了个“小步队”,,,,排着队等,,,,对外地口音的旅客,,,,启齿就是“100,,,,走不走???不走到地铁站可远着呢”。。。。。厥后让举报了,,,,让运管的一锅端了。。。。。以是,,,,这也不是嘛恒久之计。。。。。
那有朋侪问了,,,,我要是在城中村打车,,,,真遇见司机摇下车窗说“100,,,,上车走”,,,,我该咋办???或者我自个儿是个司机,,,,看别人这么干似乎来钱快,,,,我能学吗???给您了支几招着实的。。。。。
给旅客的“防坑指南”:
第一招:手机软件是“照妖镜”。。。。。? ?
别管司机说嘛,,,,您了先别急着上车。。。。。就地翻开您常用的打车软件,,,,输入相同的目的地,,,,看看软件预估价钱是几多。。。。。若是只要30,,,,他敢要100,,,,您了就把手机屏幕给他晃晃:“师傅,,,,您了看,,,,平台上就这个价,,,,您这价儿太离谱了。。。。。” 大部分情形下,,,,他就怂了,,,,要么按平台价走,,,,要么您直接手机下单,,,,清静又自制。。。。。
第二招:冒充打电话,,,,高声询价。。。。。? ??
这招适合一个人、有点担心的时间。。。。。您可以冒充给朋侪打电话:“哎,,,,我到XX村口了,,,,这儿有个车要100到地铁站,,,,你说我打不打???嘛???平台上才25???行行,,,,那我用软件叫一个吧!” 声音大点,,,,让司机闻声。。。。。一般司机知道您懂行,,,,就不会再纠缠了。。。。。
第三招:记着,,,,您有说“不”的权力。。。。。? ?
万万别以为欠盛意思!漫天要价是他的问题,,,,不是您的。。。。。直接说“太贵了,,,,不必了”,,,,然后走到灼烁、人多的地方,,,,用手机叫车。。。。。清静永远是第一位的,,,,上那种不明不白的车,,,,风险可比多等那十分钟高多了。。。。。
给司机的“避雷提醒”:
年迈,,,,咱可万万别眼红!? ?
是,,,,可能看别人一口价“100”来钱快。。。。。但您了想想,,,,这钱赚得扎实吗???被旅客反手一个投诉“线下生意”、“高价宰客”,,,,平台一查一个准,,,,封号、扣分、???,,,,哪一样不敷您喝一壶的???为了一百块,,,,把用饭的家伙事儿(平台账号)搭进去,,,,值吗???
恒久生意靠的是口碑和规则。。。。。? ?
您了正儿八经在平台接单,,,,价钱透明,,,,有平台包管,,,,有录音;;;;;,,,,跑得放心。。。。。虽然有时间单价没那么高,,,,但细水长流,,,,挣的是扎实钱。。。。。在城中村那种地方,,,,您了规规则矩接平台单,,,,同样有票据,,,,挣得少点,,,,但睡得着觉啊!万一拉个“等客100”的活儿,,,,路上出点嘛事儿,,,,您了找谁说理去???平台可不管您线下生意。。。。。
问:哥们儿,,,,照你这么说,,,,就全是司机的错???旅客就没想贪快的时间???
答:? 哎呦姐姐,,,,这话说到点儿上了!一个巴掌拍不响。。。。。确实有一部分旅客,,,,尤其是赶时间或者行李多的,,,,自动愿意多花钱“买利便”。。。。。司机一瞅“有市场”,,,,这价儿就抬起来了。。。。。但归根结底,,,,这是扰乱市场秩序、侵占其他守规则司机和旅客权益的行为。。。。。并且,,,,旅客这次“认了”,,,,下次别的司机就敢要更高的价,,,,最后把整个情形搞坏了,,,,各人谁都别想好。。。。。以是,,,,从根儿上就得抵制。。。。。
问:那岂非城中村打车就活该费劲、就该等吗???
答:? 这话差池。。。。。解决之道不是去接受“黑价”,,,,而是催促平台和社区想步伐。。。。。好比,,,,能不可在大型城中村的主干道设几个“网约车暂时上客点”,,,,牌子弄得亮亮的,,,,利便司机找,,,,也利便旅客等???平台能不可对目的地是城中村的订单,,,,给司机一点合理的“拥堵津贴”或“时长津贴”,,,,勉励正规司机进去接人???这都比默许“等客100”这种歪招强。。。。。
问:我要是被宰了,,,,事后才反映过来,,,,还能维权吗???
答:? 能!必需能!记下车牌号、时间、所在,,,,最好有录音或付款纪录(若是是微信/支付宝转账,,,,就有明确纪录)。。。。。然后,,,,向打车平台举报(若是他是平台司机却线下生意),,,,或者向12328交通运输服务监视电话投诉。。。。。别怕贫困,,,,您每一次投诉,,,,都是在让这个市场变得更清洁。。。。。
唠了这么多,,,,最后咱总结两句。。。。。“城中村等客100”这个词儿,,,,它反映的是一种市场不完善时钻空子的心态,,,,是一种生意双方都亏损的短视行为。。。。。旅客多花了冤枉钱,,,,司机赚了提心吊胆的钱,,,,还把整个行业的民俗带坏了。。。。。?
咱天津卫的老话讲:“嘛钱该赚,,,,嘛钱不应赚,,,,心里得有本明确账。。。。。” 跑车是个辛勤活儿,,,,挣的都是公里数熬出来的血汗钱,,,,但再辛勤,,,,也得挣在明处,,,,挣在理上。。。。。
无论是开车的师傅,,,,照旧坐车的朋侪,,,,都多一分明确,,,,多一分规则。。。。。司机别琢磨那些“一口价”的歪招,,,,旅客也养成用软件、看明细的好习惯。。。。。各人都守规则,,,,这路才越走越宽,,,,心里才越跑越亮堂。。。。。
踏扎实实,,,,本天职分,,,,这日子才华过得久远,,,,过得舒心。。。。。? 您了说,,,,是不是这个理儿???