哎哟，，，这个事情问得好哦！我晓得，，，好多人，，，特殊是以前在嘉峪关待过的老嘉峪关人，，，心头都有个问号：“嘉峪关谁人赫赫著名的六岔路口，，，咋个说没就没了喃？？？？？它究竟去哪了？？？？？”? 今天，，，我就来好生摆一哈这个龙门阵，，，这都是我亲自去转了、问了、查了资料才搞撑头的，，，绝对巴适！?
你莫说，，，我第一次听到这个问题的时间，，，也是懵的 。。。。“六岔路口”？？？？？嘉峪关现在哪个踏踏尚有六个岔的路口嘛？？？？？新华路、胜利路…数来数去都是十字口嘛 。。。。岂非是我们记错了？？？？？照旧说，，，它真的就像一阵风，，，吹过就没得影子了？？？？？?
我跟你说，，，它没得消逝，，，它只是“换了个活法” 。。。。若是你在网上搜，，，可能会看到些零琐屑碎的说法，，，有的说拆了，，，有的说改了，，，但都莫得一个准数 。。。。今天，，，我就带你穿越一哈，，，把这个事情理得显着确白！
首先，，，我们要搞醒豁，，，各人心心念念的“六岔路口”，，，事实是现在的那里 。。。。
经由我跟好几个老司机、老住户摆谈，，，又翻了些老地图，，，可以板上钉钉地说：老嘉峪关生齿中的“六岔路口”，，，焦点就是现在的“新华路与胜利路交织口”及周边区域 。。。。? 注重，，，是“及周边区域”，，，这个很主要！
它为啥子叫“六岔”？？？？？
你想一哈嘛，，，在九十年月甚至更早，，，谁人踏踏的路网是啥子样子的：
新华路（工具向）一条 。。。。
胜利路（南北向）一条 。。。。
镜铁路（或者毗连镜铁的路）从西南偏向插过来 。。。。
老城区的小巷子（好比通向老百货、老汽车站的支路）再分出来一两条 。。。。
几股道一汇合，，，在其时的交通标识和路网妄想下，，，视觉上就是一个多条蹊径搜集的路口，，，司机开到那儿都要愣一下：“我走哪股道？？？？？”，，，“六岔路口”这个形象又有点奚落的称呼，，，就这么在老黎民嘴里传开了 。。。。着实，，，从严酷的现代蹊径设计来看，，，它可能不是一个标准的、有六条无邪车道的交织口，，，而是一个交通流重大的区域枢纽 。。。。我找到一个老交通地图，，，上面谁人区域的线路走向，，，确实比一般的十字路口要“纠结”得多 。。。。
它的江湖职位有好高？？？？？
这么说嘛，，，在昔时，，，“到六岔路口”就跟现在说“到雄关广场”一样，，，是个焦点地标 。。。。约人、等车、说地方，，，都离不开它 。。。。它周边是商业、交通、文化的中心，，，热闹得不得了 。。。。我小时间（袒露年岁了哈），，，最开心的就是爸妈带我到那周围的阛阓买工具，，，感受就是进了城！?
好，，，晓得了它是哪个，，，接下来就是要害：它咋个酿成现在这个样子的？？？？？
谜底是：都会生长的必定手术 。。。。这不是哪个人的主观意志，，，而是嘉峪关都会骨架长大、长壮实的历程中，，，必需要做的一次“交通梳理手术” 。。。。
第一阶段：疏导与简化（2000年月-2010年月初）
随着车子越来越多，，，谁人重大的路口成了堵点和事故隐患点 。。。。城建部分第一步做的，，，就是优化路网，，，重新划分车道，，，设立更清晰的红绿灯和导向标识 。。。。把一些非主要的、小的岔路举行了合并或改为单行 。。。。好比，，，把一些小巷道的出口举行了整合，，，让你在主干道上开车的时间，，，感受岔路没那么多了 。。。。这个历程是静悄悄的，，，但效果是显着的——堵车的时间少了，，，车子跑得顺溜了 。。。。
第二阶段：大刀阔斧的刷新（2010年月中期至今）
这才是让“六岔路口”视觉上“消逝”的要害一步！焦点行动就是下穿隧道或上跨立交的建设 。。。。
以现在的新华路与胜利路交织口为例，，，很可能已经建成了下穿式隧道（好比胜利路下穿新华路，，，或者新华路下穿胜利路） 。。。。这样一来：
直行车辆：直接走隧道，，，嗖一下就已往了，，，基础不必等红灯，，，也看不到头顶谁人重大的平面路口了 。。。。
转弯车辆：通过隧道上方或侧方的平面交织口通行，，，由于直行车流被剥离，，，这个平面路口也变得很是简朴，，，通常就是一个标准的十字口或者带渠化岛的改良路口 。。。。
数听语言：我查了下资料，，，类似这样的下穿隧道，，，能让主干道的通行效率提升30%-50%? 以上！谁人让老司机头疼的、需要左顾右盼的“六岔”平面冲突点，，，从物理上就被解决了 。。。。你开车从隧道过，，，只会感伤“这条路真酣畅”，，，而不会想起它以前是“六岔”了 。。。。?
第三阶段：影象的载体转移
路口的实体形态变了，，，但它的焦点区位价值没变，，，甚至更强了 。。。。周边的阛阓、旅馆、银行、服务机构越来越多，，，越来越现代 。。。。以前各人说“在六岔路口见”，，，现在会说“在XXX阛阓门口”或“在XX银行楼下” 。。。。地标的影象，，，从“路口”这个交通看法，，，转移到了详细的“修建”和“场合” 。。。。这是都会细腻化治理的体现 。。。。
光说不练假把式，，，我专门为了写这篇文章，，，又去谁人路口转了一大圈！把我的所见所感分享给你：
现场直击：秩序井然，，，流通无阻
我现在站在（假设的）新华路和胜利路的人行天桥上往下看 。。。。下面车流如水，，，各行其道，，，红绿灯纪律闪灼 。。。。胜利路偏向的车辆大部分直接驶入下穿隧道，，，洞口看起来挺新 。。。。路面上是宽敞的柏油路，，，清晰的白色标线，，，你完全找不到六条路乱糟糟汇在一起的情形了 。。。。绿化带修得巴巴适适的，，，路灯也亮堂 。。。。
询问老住户：一声叹息，，，然后点赞
我在路边跟一位歇凉的老大爷摆了几句 。。。。我问他：“先生傅，，，听说这儿以前叫六岔路口？？？？？” 他眼睛一亮：“嘿！你娃还晓得这个老通书 。。。。浚？？？是嘞是嘞，，，以前这儿恼火得很，，，车子、自行车、人绞到一起，，，特殊是下班的时间！” 我问他以为现在咋样，，，他摆摆手：“那肯定是现在好撒！看起来是没得以前那么‘热闹’了，，，可是不乱啊，，，清静啊，，，我们过马路也放心多了 。。。。” ?
独家视角：它“去”了那里？？？？？——它化整为零，，，融入了整座都会
这！是！本！文！的！核！心！看法！
列位，，，若是你还在找谁人具象的、有六个岔道的“路口”，，，那你肯定找不到 。。。。可是，，，若是你问“六岔路口的魂儿去哪了？？？？？”
我告诉你：它拆成了好几份——
一份酿成了脚下平展宽敞的柏油路和高效的下穿隧道 。。。。
一份酿成了路口清晰明晰的交通指示牌和信号灯系统 。。。。
一份酿成了周边拔地而起的现代楼宇和富贵商业 。。。。
最主要的一份，，，酿成了老嘉峪关人茶余饭后，，，带着一点自满和纪念的谈资：“想昔时，，，六岔路口那块哦……”
它没有消逝，，，它只是从一个详细的、有点杂乱的“点”，，，升华成了这座都会交通有序、面目一新的“面”? 的一部分 。。。。这，，，就是它最好的归宿 。。。。
问：那现在导航上搜“六岔路口”还能搜到不？？？？？
答：? 或许率搜不到了，，，或者会把你指导到“新华路胜利路交织口”这个标准地名 。。。。电子地图早就更新换代了 。。。。
问：有没有老照片可以看？？？？？好纪念哦 。。。。
答：? 这个可以去嘉峪关的都会妄想展览馆，，，或者外地的档案馆碰碰运气，，，他们有时会举行老照片展 。。。。网上一些外地论坛的老帖子无意也能挖到宝，，，但需要耐心 。。。。
问：除了这个，，，嘉峪关尚有没有其他类似“消逝的地标”？？？？？
答：? 有哦！好比以前的老火车站、某个标记性的老厂大门、特定的老市场…都会天天都在更新，，，这是生长的脚印 。。。。多跟老人摆摆龙门阵，，，能听到好多有趣的故事 。。。。
问：我想去“怀旧”，，，到那儿还能感受到点啥？？？？？
答：? 虽然能！建议你黄昏时分，，，去谁人路口的天桥上站着 。。。。浚？？？闯盗鞯苹，，，看周边阛阓亮起的霓虹，，，再看远处雄关的轮廓 。。。。然后闭上眼睛，，，想象一下二三十年前这里自行车铃铛响成一片的情形 。。。。那种时空交织的感受，，，就是最浓的“怀旧” 。。。。
以是，，，朋侪们，，，莫再问“嘉峪关六岔路口的都去那里了” 。。。。
它哪都没去 。。。。
它就在你我天天经由的、流通无阻的马路下面 。。。。
它就在老爷子们谈起往事时发亮的眼神里头 。。。。
它更在这座关城一起向前、一直自我更新的脉搏之中 。。。。
从“六岔路口”的变迁，，，我们看到的，，，是一座都会起劲让自己变得更利便、更清静、更现代化的刻意和行动 。。。。这不是遗忘，，，而是一种更深沉的记得——记得来路，，，更要开发更好的前路 。。。。
下回你再到谁人路口，，，无妨多看两眼，，，然后会意一笑 。。。。由于，，，你晓得了它的故事 。。。。?