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91城中村坐在电瓶车上等客是嘛意思？？是共享充电宝照旧嘛新行当？？

好家伙，，，，，介阵子刷短视频，，，，，总是瞅见“91城中村坐在电瓶车上等客”介个词儿，，，，，给我看得一愣一愣的。。
。我寻思着，，，，，介又是嘛新鲜玩意儿？？共享单车、共享充电宝我都见过，，，，，共享电瓶车等客，，，，，是等着给人推车照旧等着给人充电？？? 心里头跟猫挠的似的，，，，，非得弄明确了不可。。
。上星期我专门跑了趟咱这片儿最大的城中村，，，，，好么，，，，，蹲点儿视察外加跟几位“坐在电瓶车上”的师傅们唠了唠，，，，，可算是门儿清了！今儿个就跟大伙儿口语口语，，，，，保准让你也看个明确。。
。

第一板块：嘛是“91城中村”，，，，，嘛是“等客”？？

您可别想岔了，，，，，介“91”啊，，，，，它压根儿不是嘛神秘代码，，，，，也不是嘛网站。。
。在咱外地“江湖”里头，，，，，它就是个地儿，，，，，一片儿老城区，，，，，楼跟楼挨得倍儿近，，，，，道儿窄得三轮车已往都费劲。。
。住的人那叫一个杂，，，，，上班的、做小生意的、刚来这儿闯荡的，，，，，乌泱乌泱的。。
。为啥叫“91”？？有先生傅说，，，，，是以前老工厂的代号，，，，，叫顺嘴了，，，，，也就传下来了。。
。

那“坐在电瓶车上等客”又为嘛呢？？您了往村口、巷子口瞅，，，，，一水儿的电动自行车、小三轮，，，，，师傅们也不下车，，，，，就大剌剌地往车座上一歪，，，，，或者斜靠着，，，，，眼珠子滴溜溜地扫着来往的生面目。。
。? 介就是“等客”的标准姿势！等的嘛客？？等的是不想挤公交、懒得走路、或者提溜着大包小包的主顾。。
。您已往一问：“师傅，，，，，到地铁口多儿钱？？”生意，，，，，就算开张了。。
。

我介次去，，，，，就跟一位王师傅唠上了。。
。他五十明年，，，，，开一改装过的小三轮，，，，，后头加了个棚子。。
。他跟我说：“介不就图个无邪嘛！厂子里班儿上够了，，，，，出来拉几趟，，，，，烟钱菜钱就有了。。
。比开滴滴自在，，，，，没那么多规则。。
。”?

第二板块：电瓶车等客，，，，，为嘛在介地界儿这么普遍？？

您了琢磨琢磨，，，，，介行当能在城中村火起来，，，，，那绝对是有它原理滴。。
。

头一条，，，，，需求是够够的。。
。? 城中村谁人地形，，，，，七拐八绕，，，，，地图软件进去都得迷糊。。
。出租车不爱进来，，，，，网约车开进来也费劲。。
？？勺≌舛娜，，，，，他得出门上班、买菜、赶火车啊。。
。从巷子深处走到大马路，，，，，有时间得二十分钟，，，，，大热天儿拎着工具，，，，，谁受得了？？以是，，，，，? 从楼门口到村口这“最后一公里”甚至“最后三公里”的需求，，，，，海了去了。。
。有数听说，，，，，一其中等规模的城中村，，，，，天天这种短驳出行需求能有好几百甚至上千人次。。
。

第二条，，，，，门槛儿低，，，，，太无邪。。
。? 您了想干这个，，，，，需要嘛？？一辆电瓶车，，，，，会骑，，，，，认道儿，，，，，齐活了。。
。不必考证，，，，，不必挂靠公司，，，，，车一蹬就走，，，，，活儿一完就歇。。
。特殊适合岁数稍大、文化不高，，，，，但又想找点活钱儿的老哥哥们。。
。我探询了一下，，，，，他们充满一度电，，，，，本钱也就几毛钱，，，，，能跑大几十公里，，，，，拉十趟八趟的，，，，，刨去电钱，，，，，剩下全是赚头。。
。

第三条，，，，，形成了一个“小生态”。。
。? 您了别小看他们，，，，，他们也有不可文的规则。。
。好比，，，，，谁终年在哪个路口，，，，，大伙儿心里有数，，，，，一般不相互抢土地。。
。老主顾来了，，，，，有时间直接发个微信，，，，，车就到楼下了。。
。? 介种熟客生意，，，，，又稳固又扎实。。
。一位李姐就跟我说，，，，，她专门接送几个在周围阛阓上班的小女人，，，，，早晚各一趟，，，，，比上班打卡还准点儿，，，，，一个月下来，，，，，收入挺牢靠。。
。

第三板块：等客背后的酸甜苦辣，，，，，跟师傅们唠出来的着实话

光看他们坐着悠闲，，，，，着实里头的辛勤，，，，，只有自己个儿知道。。
。

酸的是竞争和不稳固。。
。? 现在干这行的人也见多，，，，，一个路口有时间蹲着四五辆，，，，，就得眼疾嘴快。。
。风吹日晒那是家常便饭，，，，，冬天冻得颤抖，，，，，炎天棚子里跟蒸笼似的。。
。并且收入没个准谱儿，，，，，好的时间一天能落个二三百，，，，，遇上雨天或者查得严的时间，，，，，可能一天就白板了。。
。

甜的是自由和人情味。。
。? 好几个师傅都提“自由”介俩字。。
。累了就收车，，，，，家里有事儿就不出，，，，，自己说了算。。
。并且常了，，，，，跟老主顾都成了熟人，，，，，路上唠唠家常，，，，，无意帮人捎点工具，，，，，不像是做生意，，，，，倒像是街里街坊的资助。。
。? 我遇着个赵大爷，，，，，他说最兴奋的就是接到下学的小孩儿，，，，，孩子们叽叽喳喳一喊“爷爷”，，，，，他以为心里头亮堂。。
。

苦的是清静和包管。。
。? 介是最现实的问题。。
。首先，，，，，清静没包管，，，，，车子事实浅易，，，，，万一磕了碰了，，，，，贫困大了。。
。其次，，，，，介生意吧，，，，，它始终处在个“灰色地带”，，，，，运管有时间会查，，，，，车被扣了就得找人、交？？，，，，，小半个月就算白干。。
。他们最盼着的，，，，，就是能有个名正言顺的身份。。
。

一位开了三年三轮的刘哥跟我算账：“别看出车快，，，，，消耗也大啊。。
。电池一年一换，，，，，小两千；；；
；轮胎、刹车片，，，，，都是钱。。
。再扣掉被罚的，，，，，落到手里的，，，，，也就是个辛勤钱，，，，，比打工强点儿有限，，，，，就图个自己当家。。
。”

FAQ：您了可能还想问的

• Q：坐他们的车清静吗？？会不会乱要价？？

  • A：清静这事儿，，，，，得看车况和师傅手艺。。
    。只管别坐改装得太离谱、开起来晃悠的车。。
    。价钱一般都有行市，，，，，好比从村儿里到最近的地铁口，，，，，5块8块的，，，，，上车前最好问一嘴。。
    。大部分师傅挺着实，，，，，不会瞎搅，，，，，事实想做恒久生意。。
    。?

• Q：这正当吗？？会被查吗？？

  • A：严酷来说，，，，，用私人电动车、三轮车拉客收费，，，，，是不切合客运划定的。。
    。以是确实有被运管部分查处风险，，，，，属于羁系的灰色区域。。
    。他们自己也都“躲着点走”。。
    。

• Q：我怎么找到他们？？

  • A：不必您找。。
    。只要您在城中村的主要收支口站一会儿，，，，，或者提着行李露出渺茫的眼神，，，，，他们自然会上来问“师傅，，，，，走吗？？”。。
    。?

• Q：他们一般怎么收费？？

  • A：纯看距离和论价。。
    。近的5-10块，，，，，远的好比到火车站、汽车站，，，，，可能20-50块。。
    。拼车的话会更自制点。。
    。没标准定价，，，，，全凭口头约定。。
    。

结语

唠了这么多，，，，，您了看明确了吧？？“91城中村坐在电瓶车上等客”，，，，，它不是个网络段子，，，，，它是扎扎实实长在都会误差里的一种活法，，，，，一种带着浓浓烟火气儿的草根生涯智慧。。
。? 它填平了交通的“最后一公里”，，，，，也撑起了一个个家庭的“最后一点指望”。。
。

下回您再途经城中村，，，，，望见那些坐在电瓶车上，，，，，眼光追着行人的师傅们，，，，，可能就会有纷歧样的感受。。
。他们不是都会的配景板，，，，，他们是起劲在世、也被时代推着往前走的人。。
。介个行当未来会怎样，，，，，谁也说禁绝，，，，，但至少眼下，，，，，它真实地保存着，，，，，运转着。。
。生涯嘛，，，，，不就是这样，，，，，总得想步伐，，，，，往前“蹬”不是。。
。?

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