诶我说，，，，，，最近在几个司机群里潜水，，，，，，老瞅见有人发“城中村等客100”这词儿 。。。? 给我看的一愣一愣的，，，，，，心说这又是哪路仙人发明的“新行话”？？是嘛高级旗号，，，，，，照旧又有啥新“营业”了？？
咱好歹也算个老跑车的，，，，，，市内市外、大街小巷也蹚过不少，，，，，，可乍一看这词儿，，，，，，还真有点犯迷糊 。。。是等在城中村那儿，，，，，，等一个活儿给100块？？照旧说在城里头跑够100公里等客？？越想越觉着这里头有故事 。。。今儿个咱就掰开揉碎，，，，，，好好唠唠这个“城中村等客100”，，，，，，究竟是嘛路数，，，，，，省得咱兄弟们不明不白，，，，，，让人给绕进去 。。。?
首先，，，，，，咱得把最焦点的意思给您了亮明确 。。。在绝大大都跑车、拉活儿的圈子里，，，，，，特殊是网约车和黑车司机私下交流时，，，，，，“等客100”或者“城中村等客100”，，，，，，它基础不是一个正规的、平台认可的收费标准！
它更像是一种私下约定俗成的、带有极强地区和场景特定性的“一口价”黑话 。。。通常指的是：在某个流动性大、治理可能没那么严、旅客对打车软件使用不熟练的城中村或类似区域，，，，，，司机长时间蹲守（“等客”），，，，，，然后和旅客议价，，，，，，跑一趟活儿（往往里程不太远，，，，，，好比从村里到周围的地铁站、商业中心），，，，，，要价100块钱左右 。。。?
您了琢磨琢磨，，，，，，正常打表或者用软件，，，，，，这段路可能就二三十块钱 。。。他凭嘛敢要100？？这里头的“溢价”，，，，，，买的是几个工具：
“便当”溢价：旅客可能急着走，，，，，，或者行李多，，，，，，或者不熟悉手机叫车 。。。
“风险”溢价：司机在那些地方趴活，，，，，，自己可能不对规，，，，，，以为该多要点 。。。
“信息差”溢价：就赌你不熟悉路、不知道正规价钱 。。。
以是，，，，，，头一个结论摆这儿：“城中村等客100”这词儿，，，，，，它自己就不是个“阳光下的生意”，，，，，，一不注重，，，，，，旅客容易当“冤大头”，，，，，，司机也可能惹贫困 。。。? 您了要是旅客，，，，，，闻声司机这么报价，，，，，，心里就得连忙拉起警报了！?
好，，，，，，咱再说说，，，，，，为嘛这词儿老跟“城中村”绑一块儿？？它咋不叫“高等小区等客100”呢？？这里头，，，，，，反映了城中村这个地界儿一些奇异的情形 。。。
1. 路况重大，，，，，，正规车有时不肯进 。。。? ?
好多城中村里头，，，，，，道儿倍儿窄，，，，，，弯弯绕绕，，，，，，还总是停满车 。。。导航进去都费劲，，，，，，出来也贫困 。。。不少正规平台的司机，，，，，，一看目的地是深巷子里的城中村，，，，，，心里就打怵，，，，，，怕进去出不来，，，，，，延伸时间还不赚钱 。。。这就给了一些熟悉外地地形、专门“啃”这块地儿的司机时机 。。。他们熟 。。。，，，，敢进，，，，，，也敢在内里等 。。。
2. 旅客组成多样，，，，，，容易“成交” 。。。? ?
住城中村的，，，，，，有不少是外来打工的、刚结业的学生、做小生意的 。。。有的年岁大点，，，，，，用打车软件不灵光；；有的提着大包小包行李，，，，，，图个省事；；有的下班晚了，，，，，，着急回家 。。。这种时间，，，，，，路边正好有辆亮着“小红灯”（空车灯）的车，，，，，，一问价，，，，，，虽然以为贵，，，，，，但一咬牙也就上了 。。。这种“即时性需求”和“信息差池称”，，，，，，成了“等客100”生涯的土壤 。。。
3. 治理上可能保存“误差” 。。。? ??
咱得真话实说，，，，，，有些城中村周边，，，，，，交通治理的实力可能一时笼罩不到那么细 。。。这就让一些胆儿大的司机以为“有空子可钻” 。。。我听过一个真事儿，，，，，，去年在某个大型城中村口，，，，，，真有司机组了个“小步队”，，，，，，排着队等，，，，，，对外地口音的旅客，，，，，，启齿就是“100，，，，，，走不走？？不走到地铁站可远着呢” 。。。厥后让举报了，，，，，，让运管的一锅端了 。。。以是，，，，，，这也不是嘛恒久之计 。。。
那有朋侪问了，，，，，，我要是在城中村打车，，，，，，真遇见司机摇下车窗说“100，，，，，，上车走”，，，，，，我该咋办？？或者我自个儿是个司机，，，，，，看别人这么干似乎来钱快，，，，，，我能学吗？？给您了支几招着实的 。。。
给旅客的“防坑指南”：
第一招：手机软件是“照妖镜” 。。。? ?
别管司机说嘛，，，，，，您了先别急着上车 。。。就地翻开您常用的打车软件，，，，，，输入相同的目的地，，，，，，看看软件预估价钱是几多 。。。若是只要30，，，，，，他敢要100，，，，，，您了就把手机屏幕给他晃晃：“师傅，，，，，，您了看，，，，，，平台上就这个价，，，，，，您这价儿太离谱了 。。。” 大部分情形下，，，，，，他就怂了，，，，，，要么按平台价走，，，，，，要么您直接手机下单，，，，，，清静又自制 。。。
第二招：冒充打电话，，，，，，高声询价 。。。? ??
这招适合一个人、有点担心的时间 。。。您可以冒充给朋侪打电话：“哎，，，，，，我到XX村口了，，，，，，这儿有个车要100到地铁站，，，，，，你说我打不打？？嘛？？平台上才25？？行行，，，，，，那我用软件叫一个吧！” 声音大点，，，，，，让司机闻声 。。。一般司机知道您懂行，，，，，，就不会再纠缠了 。。。
第三招：记 。。。，，，，您有说“不”的权力 。。。? ?
万万别以为欠盛意思！漫天要价是他的问题，，，，，，不是您的 。。。直接说“太贵了，，，，，，不必了”，，，，，，然后走到灼烁、人多的地方，，，，，，用手机叫车 。。。清静永远是第一位的，，，，，，上那种不明不白的车，，，，，，风险可比多等那十分钟高多了 。。。
给司机的“避雷提醒”：
年迈，，，，，，咱可万万别眼红！? ?
是，，，，，，可能看别人一口价“100”来钱快 。。。但您了想想，，，，，，这钱赚得扎实吗？？被旅客反手一个投诉“线下生意”、“高价宰客”，，，，，，平台一查一个准，，，，，，封号、扣分、？？，，，，，，哪一样不敷您喝一壶的？？为了一百块，，，，，，把用饭的家伙事儿（平台账号）搭进去，，，，，，值吗？？
恒久生意靠的是口碑和规则 。。。? ?
您了正儿八经在平台接单，，，，，，价钱透明，，，，，，有平台包管，，，，，，有录音；；ぃ，，，，跑得放心 。。。虽然有时间单价没那么高，，，，，，但细水长流，，，，，，挣的是扎实钱 。。。在城中村那种地方，，，，，，您了规规则矩接平台单，，，，，，同样有票据，，，，，，挣得少点，，，，，，但睡得着觉啊！万一拉个“等客100”的活儿，，，，，，路上出点嘛事儿，，，，，，您了找谁说理去？？平台可不管您线下生意 。。。
问：哥们儿，，，，，，照你这么说，，，，，，就全是司机的错？？旅客就没想贪快的时间？？
答：? 哎呦姐姐，，，，，，这话说到点儿上了！一个巴掌拍不响 。。。确实有一部分旅客，，，，，，尤其是赶时间或者行李多的，，，，，，自动愿意多花钱“买利便” 。。。司机一瞅“有市场”，，，，，，这价儿就抬起来了 。。。但归根结底，，，，，，这是扰乱市场秩序、侵占其他守规则司机和旅客权益的行为 。。。并且，，，，，，旅客这次“认了”，，，，，，下次别的司机就敢要更高的价，，，，，，最后把整个情形搞坏了，，，，，，各人谁都别想好 。。。以是，，，，，，从根儿上就得抵制 。。。
问：那岂非城中村打车就活该费劲、就该等吗？？
答：? 这话差池 。。。解决之道不是去接受“黑价”，，，，，，而是催促平台和社区想步伐 。。。好比，，，，，，能不可在大型城中村的主干道设几个“网约车暂时上客点”，，，，，，牌子弄得亮亮的，，，，，，利便司机找，，，，，，也利便旅客等？？平台能不可对目的地是城中村的订单，，，，，，给司机一点合理的“拥堵津贴”或“时长津贴”，，，，，，勉励正规司机进去接人？？这都比默许“等客100”这种歪招强 。。。
问：我要是被宰了，，，，，，事后才反映过来，，，，，，还能维权吗？？
答：? 能！必需能！记下车牌号、时间、所在，，，，，，最好有录音或付款纪录（若是是微信/支付宝转账，，，，，，就有明确纪录） 。。。然后，，，，，，向打车平台举报（若是他是平台司机却线下生意），，，，，，或者向12328交通运输服务监视电话投诉 。。。别怕贫困，，，，，，您每一次投诉，，，，，，都是在让这个市场变得更清洁 。。。
唠了这么多，，，，，，最后咱总结两句 。。。“城中村等客100”这个词儿，，，，，，它反映的是一种市场不完善时钻空子的心态，，，，，，是一种生意双方都亏损的短视行为 。。。旅客多花了冤枉钱，，，，，，司机赚了提心吊胆的钱，，，，，，还把整个行业的民俗带坏了 。。。?
咱天津卫的老话讲：“嘛钱该赚，，，，，，嘛钱不应赚，，，，，，心里得有本明确账 。。。” 跑车是个辛勤活儿，，，，，，挣的都是公里数熬出来的血汗钱，，，，，，但再辛勤，，，，，，也得挣在明处，，，，，，挣在理上 。。。
无论是开车的师傅，，，，，，照旧坐车的朋侪，，，，，，都多一分明确，，，，，，多一分规则 。。。司机别琢磨那些“一口价”的歪招，，，，，，旅客也养成用软件、看明细的好习惯 。。。各人都守规则，，，，，，这路才越走越宽，，，，，，心里才越跑越亮堂 。。。
踏扎实实，，，，，，本天职分，，，，，，这日子才华过得久远，，，，，，过得舒心 。。。? 您了说，，，，，，是不是这个理儿？？