哎呦，， ，，列位飞友兄弟伙些，， ，，今天摆点着实嘞龙门阵。 。。。。? 我晓得，， ，，你们在百度搜“腾飞带下降的”，， ，，心头慌得很，， ，，看到飞机上天是兴奋，， ，，轮到要落下来嘞时间，， ，，手杆就最先“弹琵琶”了，， ，，是不是嘛？？？？？？?? 莫慌，， ，，老汉也是从炸机无数、捡零件捡到哭嘞阶段走过来嘞。 。。。。今天，， ，，就用我们啷个说嘞“川普”，， ，，把腾飞到下降这根硬骨头，， ，，给你嚼碎了讲，， ，，保准你听得懂、学得会！
好多新手娃儿以为，， ，，腾飞嘛，， ，，简朴！油门一推，， ，，“嗖”一声就上切了噻。 。。。。效果喃？？？？？？飞机侧起翻跟斗、撞树子、啃泥巴嘞时势，， ，，我看得多了！? 真嘞，， ，，腾飞是个手艺活，， ，，考究⊙∪、准、顺”。 。。。。
首先，， ，，风向你要会看！? 记到一句话：逆风腾飞，， ，，顺风下降。 。。。。这个是铁律！? 咋个判断？？？？？？抓把草叶子往天上一甩，， ，，或者看你飞机上绑嘞飘带，， ，，就晓得了。 。。。。逆风腾飞，， ，，气流能给飞机更多嘞升力，， ，，就像你骑自行车，， ，，顺风省力，， ，，逆风艰辛，， ，，但飞机腾飞就是要谁人“艰辛”来托起它。 。。。。
其次，， ，，手不要虚！? 推油门要匀速，， ，，莫要一哈子就怼到满。 。。。。特殊是牢靠翼，， ，，你先让飞机在跑道上滑跑一段，， ，，感受舵面有用了，， ，，机头有点轻了，， ，，再柔和拉杆。 。。。。?? 我有个朋侪，， ，，外号“赵大油门”，， ，，每次腾飞都像发射火箭，， ，，十次有八次螺旋升自然后笔直砸地，， ，，零件费都够买台新嘞了！你莫学他。 。。。。
最后，， ，，心态放平。 。。。。? 主要就深呼吸，， ，，就像考试一样。 。。。。你越怕，， ，，手越僵。 。。。。我教你个笨步伐：先在模拟器上，， ，，练它个一百次完善腾飞。 。。。。? 练到肌肉有影象了，， ，，再玩真家伙。 。。。。数听语言哈，， ，，模拟器训练后，， ，，我嘞首飞乐成率从30%直接飙到90%以上！
说老真话，， ，，下降才是真正区分新手和内行嘞分水岭。 。。。。天上飞得再花哨，， ，，落不下来，， ，，都是“卵嘞”。 。。。。下降，， ，，就是一个一直微调、一直修正嘞历程，， ，，目的是让飞机“轻飘飘”地“亲”到地面。 。。。。
第一个要害点：建设下降航线。 。。。。? 你不要飞到头上了才想起要落下来，， ，，瓜兮兮嘞！? 提前妄想好：五边航线。 。。。。简朴说，， ，，就是飞一个矩形蹊径，， ，，一边（逆风边）飞过，， ，，转弯下高度，， ，，再飞三边、四边，， ，，最后瞄准跑道飞五边下降。 。。。。这个历程里，， ，，控高度、控速率、瞄准中线，， ，，一个都不可少。 。。。。
第二个要害点：收油门的时机。 。。。。? 这才是艺术！?? 飞机进入最后一条边（五边），， ，，瞄准跑道后，， ，，就要最先逐步收油门了。 。。。。让飞机坚持一个很小很小嘞下降角度，， ，，像滑梯一样溜下来。 。。。。手要搭在油门杆上，， ，，感受飞机下沉快了，， ，，就补一点点油；；；；；感受飘远了，， ，，就再收一点点。 。。。。? 这个历程，， ，，语言欠好形容，， ，，全靠手感。 。。。。我嘞履历是，， ，，在离地面或许一两米嘞高度，， ，，油门差未几收到怠速，， ，，让飞机自己“飘”落。 。。。。
最怕啥子？？？？？？最怕“拉飘”！? 就是快接地了，， ，，你心里一慌，， ，，猛地一拉杆，， ，，飞机又起来了，， ，，效果速率掉光，， ，，“啪叽”一下砸下来。 。。。。? 战胜步伐：眼睛看远点，， ，，不要死盯着飞机跟前嘞地面，， ，，用余光感受下沉率。 。。。。心里默念：稳住稳住，， ，，让它自己落。 。。。。
光讲原理不可，， ，，来点着实嘞“病例剖析”。 。。。。
“我嘞飞机总是往左偏，， ，，腾飞就拐弯，， ，，咋个整？？？？？？”
答：? 十有八九是发念头右拉角没调好！螺旋桨飞机，， ，，螺旋桨一转，， ，，会爆发一个让飞机左偏嘞力。 。。。。以是厂家一般会把发念头往右边歪一点，， ，，来抵消这个力。 。。。。你检查一哈，， ，，是不是装机嘞时间没注重，， ，，或者炸机后角度变了？？？？？？微调一下，， ，，立竿见影。 。。。。
“下降嘞时间，， ，，感受速率控制欠好，， ，，不是快就是慢。 。。。。”
答：? 装个空速管嘛！几百块钱嘞工具，， ，，但对你感知速率资助重大。 。。。。光靠眼睛看和听声音，， ，，新手很难判断。 。。。。？？？？？账俟芨阋桓鱿晗甘，， ，，好比你这款飞机，， ，，最佳进场速率是35公里/小时，， ，，你就瞄到这个数字去飞。 。。。。有数据支持，， ，，心里就不虚了。 。。。。
“侧风大得很，， ，，咋个下降嘛？？？？？？感受要被吹跑了！”
答：? 侧风下降是高级课，， ，，但原理简朴：用机头瞄准风来的偏向修一点角度。 。。。。好比说风从你右边来，， ，，你下降时，， ，，机头就要稍微往右边偏一点，， ，，这样飞机现实飞嘞轨迹才是直嘞。 。。。。这个要多练，， ，，先在模拟器里把风速调到最大，， ，，练到成为本能。 。。。。
Q：电池用多大嘞才合适？？？？？？是不是越大越好？？？？？？
A：瓜娃子才以为越大越好！电池太重，， ，，飞机笨得像头猪，， ，，腾飞难题，， ，，下降更难题。 。。。。严酷凭证飞机说明书推荐嘞电池容量和重量来配，， ，，多一点都是肩负。 。。。。我一般选推荐值的中等偏上一点，， ，，续航和性能较量平衡。 。。。。
Q：新手第一架飞机选啥子？？？？？？
A：莫要好高骛远！飘飘机、冲浪者这类上单翼、速率慢嘞教练机，， ，，是你嘞不二选择。 。。。。耐炸，， ，，好修，， ，，航行特征温顺。 。。。。万万别一上来就整喷气或者3D机，， ，，那是给自己找罪受。 。。。。
Q：在哪儿飞较量清静？？？？？？
A：远离人群、高楼、高压线嘞坦荡草地或者专用飞场。 。。。。河滨、野外嘞大坝子都不错。 。。。。清静第一，， ，，砸到人或者公共工业，， ，，你我都负不起责。 。。。。
好了，， ，，兄弟伙，， ，，今天嘞龙门阵就摆到这儿。 。。。。? “腾飞带下降的”这门课，， ，，说穿了就是胆大心细加训练。 。。。。莫要怕炸机，， ，，炸一次学一次。 。。。。把我上头说嘞那些要点，， ，，尤其是逆风起降、五边航线、油门手感，， ，，记到心头，， ，，拿到模拟器清静坦园地上重复训练。 。。。。
航行这个喜欢，， ，，最爽嘞那一刻，， ，，不是飞机冲上天，， ，，而是它历经风雨，， ，，稳稳当当、完完整整地回到你手心嘞那一刻。 。。。。那种成绩感，， ，，不摆了！? 祝你早日成为起降自若嘞老司机，， ，，我们在天上见！