哎哟，，，，最近我后台收到好多朋侪在问：“哥子，，，，你晓不晓得谁人全柔是腾飞带下降吗？？？我搞了半天都没弄醒火！” ? 说真话，，，，第一次听到这个问题，，，，我也是一脸懵，，，，心想“全柔”是个啥子新功效哦？？？厥后才搞归一，，，，原来好多飞友，，，，特殊是刚入手大疆无人机的朋侪，，，，都在纠结这个事。。。。
今天，，，，我就以我自个儿；；；盗肆教ㄎ奕嘶⑺ち瞬幌率蔚穆睦，，，来好生跟你摆一哈，，，，“全柔”究竟是不是“腾飞带下降”。。。？？？赐暾馄，，，包管你清清晰楚，，，，显着确白，，，，省得走我走过的冤枉路！
首先，，，，我们要把看法理撑头。。。。??
“全柔”基础不是官方说法，，，，它着实是飞友圈子里头的一个“黑话”！你在大疆的说明书或者App里头，，，，是找不到“全柔”这两个字的。。。。那它指的是啥子喃？？？
它着实是“全向避障”功效的其中一种模式，，，，全称是“全向距离警报”（有的机械上叫“全向视觉系统”）。。。。? 在高级点的机型，，，，好比 Air 3、Mini 4 Pro、Mavic 3系列上头才有。。。。它的焦点作用是：让你的无人机晓获得前后左右上下六个偏向，，，，离周围的障碍物有好近，，，，然后给你报警，，，，或者自动刹一脚，，，，阻止你撞上去。。。。
打个例如，，，，这就好比你开车的时间，，，，车子周围的雷达一直在“滴滴滴”地叫，，，，提醒你莫要挨到旁边的车子了。。。。?
以是，，，，“全柔”的焦点是避障和警报，，，，是；；；の奕嘶叫星寰驳模，，，它自己不是一种“自动航行”或者“起降”功效！这个看法首先要扭转过来了。。。。
好，，，，要害问题来了。。。。既然它不是起降功效，，，，为啥子那么多人会问“全柔是腾飞带下降吗”？？？这里头有几个天大的误会！
“全柔”模式会影响起降的“迅速度”和“胆量”：这个是重点！当你把无人机的避障模式调到“绕行”或者“刹停”（这俩功效属于“全柔”系统的一部分），，，，无人机在腾飞和下降的时间，，，，行动会变得“很温柔”、“很审慎”。。。。好比，，，，你让它在树林边边上下降，，，，若是底下有个小树枝，，，，它可能以为“哎哟，，，，要撞到咯”，，，，然后就悬停到半空中，，，，不敢落下去。。。。这就给许多人一种错觉：“是不是开了全柔，，，，它就会自己找地方下降？？？”? 不！它只是在执行避障指令，，，，不敢动罢了，，，，下降的所在、时机，，，，照旧要你手动来操控的。。。。
“自动返航”和“精准下降”是两码事：许多人搞混了。。。。大疆无人机有个“自动返航”功效，，，，按一下，，，，飞机自己飞回来，，，，并且只管落到腾飞点周围。。。。这个历程中，，，，“全柔”系统会事情，，，，帮它避开回来的路上的障碍物。。。。但这是“自动返航”的功效，，，，不是“全柔”的功效！“全柔”只是在这个历程中当了个“保镖”。。。。至于“精准下降”，，，，那是另一套视觉定位系统，，，，和“全柔”有关联，，，，但也不是一回事。。。。
我亲自履历的“惨案”：有一次我在河滨飞我的Mini 4 Pro，，，，开了“全柔”的绕行模式。。。。电量低了，，，，我启动自动返航。。。。效果飞机回来之后，，，，在离地面尚有2米高的地方，，，，死活不落了！就在那儿悬到，，，，一直叫“避障生效”。。。。我一看，，，，原来我腾飞的时间是站在一个石墩墩上，，，，现在石墩墩上落了片大叶子，，，，飞机以为底下有障碍物，，，，不敢落！最后我只有手动切换到运动模式（关避障），，，，才强行降下来，，，，惊出一身冷汗。。。。? 这就是依赖“全柔”以为它能搞定一切，，，，效果差点搞砸的典范例子。。。。
晓得了它是啥子，，，，也晓得了误会在哪儿，，，，那该咋个用喃？？？
新手救命稻草，，，，老鸟辅助工具：若是你是刚上手的新人，，，，我强烈建议你，，，，在空旷的地方训练时，，，，也把“全柔”（至少是“刹停”模式）翻开。。。。它能极大阻止你由于操作不熟，，，，“呼”地一下把飞机撞到墙上或者树上。。。。几百上千的维修费就省下了！关于内行来说，，，，在重大情形（好比树林、楼宇之间）穿行拍摄时，，，，翻开它可以多一重包管。。。。
起降时，，，，更要靠自己眼睛和判断！这是血的教训。。。。无论“全柔”开不开，，，，腾飞前，，，，一定用你的“肉眼避障”功效，，，，看清晰头顶有没有电线、树枝。。。。这是无人机避障系统的盲区，，，，也是最容易失事的地方。。。。下降时，，，，只管选择平展、坦荡、光线好的地面。。。。不要完全指望飞时机自己找到一个完善落点。。。。
差别情形，，，，用差别模式：
坦荡地带；；；ǚ：用“运动模式”（关避障），，，，响应快，，，，飞得爽。。。。
景区重大情形慢飞：用“通俗模式”+“绕行”或“刹停”，，，，清静第一。。。。
穿小树林、拍误差：要么手艺极好，，，，要么就莫要去赌！须要时关掉避障，，，，但要做好撞机的心理准备。。。。
凭证我个人的不完全统计，，，，我身边飞友炸机的原因，，，，最少有40%是由于太过相信“避障万能”，，，，在腾飞下降环节大意了。。。。真正的清静，，，，永远是人脑 > 肉眼 > 机械避障。。。。
Q：究竟哪些大疆无人机有“全柔”（全向避障）功效？？？
A：现在主要是中高端机型。。。。好比Mini 4 Pro、Air 3、Mavic 3 Classic/Pro、Avata 2。。。。像Mini 3、Mini 2这些，，，，只有前后下的避障，，，，不算“全向”。。。。买的时间一定要看清晰参数！
Q：开了“全柔”，，，，是不是就不得炸机了？？？
A：想得美！? ? 它只能防“看得见”的、有一定体积的障碍物。。。。关于细电线、玻璃、树枝，，，，或者光线很暗、纯色墙壁（好比一大片白墙），，，，它的“眼睛”可能会抓瞎。。。。以是，，，，“全柔”不是免炸金牌，，，，它只是个“副驾驶清静员”，，，，你自个儿才是主驾。。。。
Q：那这个功效究竟有没有用？？？值不值得为它多花钱？？？
A：关于绝大大都通俗飞友来说，，，，很是有用，，，，值得！? 它能帮你阻止掉大部分初级碰撞过失，，，，大大提升航行信心和清静性。。。。尤其是你有娃儿，，，，或者经常在有些许障碍物的公园飞，，，，它能让你飞得放心许多。。。。这钱，，，，相当于给飞机买了个基础包管。。。。
以是，，，，回到开头谁人问题——“全柔是腾飞带下降吗？？？”
明确谜底：不是！? 它只是一个高级的避障警报系统，，，，能在腾飞和下降历程中提供；；；ぃ，，，但绝不可取代你的手动操作和判断。。。。
把它想象成一个很是尽责、但无意会犯糊涂的“护航员”。。。。你要用它，，，，但不可全靠它。。。。真正的航行清静，，，，永远掌握在你的手里和你的脑壳里。。。。
希望这篇啰里八嗦的龙门阵，，，，能帮你把“全柔”这个事情搞得显着确白。。。。下次飞飞机，，，，心里有底，，，，手上不虚，，，，拍出来的风物才更美嘛！以为有用的话，，，，记得分享给你一腾飞的朋侪哈，，，，让各人少走点弯路！??