咦 ，，俺有个伙计 ，，前一段儿去大连耍了。。。。。；；乩锤撑 ，，说搁劳动公园谁人山上 ，，遇见个稀罕事儿 ，，老有人小声问“50一次 ，，上不上 ？？”。。。。。。给他弄得一头雾水 ，，心里直犯嘀咕：这光天化日之下 ，，公园里头 ，，能是弄啥嘞 ？？该不会是啥不正经的勾当吧 ？？? ? 今儿个 ，，咱就好好唠唠这个“大连劳动公园山上50一次” ，，给它扒个底儿掉！
最最先听说这个事儿 ，，俺也跟恁想嘞一样 ，，心里直打鼓。。。。。。为了弄个明确 ，，俺专门跑了趟大连劳动公园 ，，上了谁人绿树成荫嘞山。。。。。。? 到那儿一看 ，，山优势物是真不赖 ，，能瞅见泰半个大连 ，，海风一吹 ，，可得劲。。。。。。但重点不在这儿 ，，俺就搁那亭子边儿、小路岔口蹲点了。。。。。。
蹲了片晌 ，，真让俺遇见了。。。。。。一个看着挺面善嘞中年大叔 ，，凑过来 ，，压低音儿问：“先生儿 ，，上山不 ？？50一位 ，，保管送到顶 ，，看完风物再给你送下来 ，，得劲得很。。。。。。” 诶 ？？不是“特殊服务” ？？俺其时就松了一大口吻 ，，紧接着就是好奇。。。。。。细问之下 ，，才算彻底明确。。。。。。
原来啊 ，，这“50一次” ，，指嘞是公园里头那种私人的旅行摆渡车服务！? 劳动公园谁人山 ，，虽说不高 ，，但爬起来也得费点劲儿 ，，特殊是对年岁大嘞、带小孩儿嘞、或者就想省劲儿看风物嘞游客来说。。。。。。公园官方的旅行车可能线路牢靠或者班次少 ，，这些私人嘞小车（多是那种电瓶旅行车）就“补缺”来了。。。。。。谈好价钱 ，，司机师傅拉着你 ，，沿着盘山道直接给你送到山顶最好的观景位置 ，，等你拍够照片、看美了 ，，再给你拉回出发的地方。。。。。。? 整个历程 ，，差未几数个钟头到一个钟头。。。。。。
俺自己掏了50块钱体验了一回。。。。。 ？？档氖Ω低δ芘 ，，一起给俺指 ，，哪儿是中山广场 ，，哪儿是青泥洼桥 ，，海里那头是啥岛。。。。。。到山顶一看 ，，豁！view是真好 ，，值！? 关于俺这种不想爬山的懒人来说 ，，这50块花得不亏 ，，省了实力 ，，看了全景 ，，还听了点“民间解说”。。。。。。?
别看就50块钱 ，，一趟也就二三十分钟 ，，这里头嘞账算得可清。。。。。。
先说本钱：一辆电瓶旅行车 ，，自制的几万块。。。。。。主要本钱就是充电费 ，，一趟下来电费也就块儿八毛的。。。。。。大头是“风险本钱”——由于这种在公园里搞私人营运 ，，严酷来说是不被允许嘞 ，，得躲着公园治理员。。。。。。用司机师傅的话说：“俺们这也是挣个辛勤钱 ，，跟打游击一样 ，，一天能拉个七八趟 ，，就不赖了。。。。。。” 按一天拉8趟算 ，，毛收入400块 ，，但这钱不是一个人落兜里 ，，听说他们也有个小整体 ，，得抽成。。。。。。
再说需求：劳动公园是免费开放嘞4A级景区 ，，一年到头游客海了去了。。。。。。俺搁那儿视察了一下 ，，问这个服务嘞 ，，主要是这几类人：
外地旅游团里落伍的中晚年游客：腿脚跟不上 ，，又不想干等。。。。。。
带着幼孩的年轻家庭：推车爬山 ？？那可太费爹妈了。。。。。。
专门来照相打卡的年轻人：就想快速上山拍个都会全景发朋侪圈 ，，爬山 ？？妆会花！
纯粹想省实力的懒人（好比俺自己）?。。。。。。
你看 ，，这市场误差就被他们捉住了。。。。。。公园官方服务笼罩不到的地方 ，，就有“民间智慧”来填补。。。。。。? 这事儿在天下不少景区着实都有类似征象 ，，算是个“灰色服务”吧。。。。。。
体验是体验了 ，，但咱不可光说好听的。。。。。。这“50一次”嘞事儿 ，，你得这么看：
先说“中”的地方：
确实利便：尤其对特殊人群 ，，解决了现实难题。。。。。。
无邪性高：随叫随走 ，，不必等牢靠班次 ，，还能跟司机探讨在哪个点多停一会儿。。。。。。
某种角度也算“个性化服务”：开车的师傅不少都是外地通 ，，能给你唠点网上查不到的外地嗑儿。。。。。。
但“不中”的地方更得注重：
最大的问题是清静没包管！? ? 这可不是官方营运车辆 ，，没包管！没羁系！? 万一在路上出点啥剐蹭或者事故 ，，维权会很是贫困。。。。。。司机水平也狼籍不齐。。。。。。
价钱不透明 ，，可能被“坑”：他跟你要50 ，，可能转头跟另一个游客就要80。。。。。。特殊是外地口音重的 ，，容易成“冤大头”。。。。。。
服务质量看运气：遇到健谈、路熟的师傅 ，，体验加分。。。。。。遇到闷头不语的 ，，那就是个纯司机。。。。。。
不正当合规：随时可能被治理职员驱赶 ，，你的行程也可能突然中止。。。。。。
以是 ，，俺的结论是：它保存 ，，说明有市场需求。。。。。。但作为游客 ，，你得想清晰再掏钱。。。。。。若是你是年轻人 ，，体力还行 ，，俺真建议你逐步爬上去 ，，沿途风物也不错。。。。。。若是你是腿脚未便的老人或者着实累得不可 ，，选择它 ，，务必在上车前确认好价钱、蹊径 ，，最主要的是 ，，注重清静！? 心里得有根弦儿：这不是“正规军”。。。。。。
问：除了50块的 ，，尚有别的价儿吗 ？？
答：有！俺探询过 ，，50是“标准价” ，，一般是拉到山顶主景观台。。。。。。若是你想去山上别的偏僻点的地方 ，，或者想包车多转一会儿 ，，价钱就得另谈 ，，七八十、一百都有可能。。。。。。记着 ，，上车前一定把价钱和去嘞地方唠明确！
问：这车一般都搁哪儿等客 ？？好找不 ？？
答：好找。。。。。。主要集中在公园正门（五四路谁人门）进去不远的上山盘道口 ，，以及山腰的一些小广场、岔路口。。。。。。? 司机一般不吆喝 ，，就用眼神审察 ，，或者看你爬得气喘吁吁了 ，，凑上来小声问。。。。。。你多往那些停着旅行电瓶车的地方瞅瞅就行。。。。。。
问：能搞价不可 ？？
答：能！必需能。。。。。。特殊是人少的时间 ，，或者你凑够了两三个人 ，，直接跟他搞价。。。。。。? “师傅 ，，自制点 ，，40中不中 ？？我俩人都坐。。。。。。” 许多时间都能成。。。。。。别欠盛意思 ，，省十块是十块。。。。。。
问：清静不 ？？会不会拉到清静地方…… ？？
答：俺去的时间 ，，感受他们主要照旧做正经生意的。。。。。。劳动公园山上自己就不是荒山野岭 ，，白天游人一直 ，，路径也都是开发好的。。。。。。? 他们一般也不敢瞎搅。。。。。。但防人之心不可无 ，，特殊是只身女性 ，，只管结伴。。。。。。上车前拍一下车牌号（虽然可能不正规） ，，或者跟朋侪发个定位 ，，总没错。。。。。。
以是啦 ，，伙计们 ，，“大连劳动公园山上50一次”这个梗 ，，到这儿咱就彻底弄明确了。。。。。。它不是什么歪门邪道 ，，就是景区里一个自觉生长的、利便与风险并存的“灰色交通服务”。。。。。。? ?
它反映的 ，，着实是许多老景区里 ，，官方服务细腻化不敷 ，，和游客多样化需求之间的矛盾。。。。。。老黎民有用车需求 ，，就有人瞅准时机提供 ，，哪怕不正规。。。。。。
对咱游客来说 ，，相识清晰 ，，权衡利弊 ，，注重清静 ，，就妥了。。。。。。天下很大 ，，啥样的生涯方式都有。。。。。。下次你要是再去劳动公园 ，，在山道上闻声有人低声问“50一次 ，，上不上 ？？” ，，你心里就能稳稳地回一句：“哦~ 是旅行车啊 ，，俺知道了 ，，谢谢啊 ，，俺想自己爬爬看！”
出门在外 ，，多留个心眼儿 ，，也多份明确 ，，这旅途 ，，才华更得劲 ，，不是么 ？？?