哎，， ，恁说说，， ，这事儿有意思不？？？？？? 前儿个俺搁家刷手机，， ，望见个词儿叫“飞机起降”，， ，俺那小外甥扭脸就问俺：“舅，， ，这飞机起降啥意思。。。。 。。？？？？是光说飞机上天、落地哩？？？？？” 这一问，， ，还真把俺给问住了！寻思片晌，， ，俺觉摸这儿头学问大着哩，， ，可不但是字面儿上那点儿意思。。。。 。。今儿个咱就好好唠唠，， ，保准儿给恁说得显着确白、透透彻彻！
俺先说说自个儿。。。。 。。俺是个常坐飞机出差哩人儿，， ，一年到头得在天上飞个十来趟。。。。 。。每回坐飞机，， ，俺都好扒着窗户往外瞅，， ，看那各人伙咋样慢悠悠脱离地面，， ，又咋样稳稳当当扎回地上。。。。 。。？？？？炊嗔耍， ，心里头就琢磨出不少道道儿。。。。 。。这“起降”俩字儿，， ，往浅了说是手艺活儿，， ，往深了说，， ，那简直就是咱过日子哩写照。。。。 。。∽撸， ，咱一层一层往下扒。。。。 。。
先说这“起降”，， ，拆开看就是“腾飞”跟“下降”。。。。 。。这可是飞机航行里顶顶要紧、也顶顶重大哩两个阶段！数据上说，， ，凌驾百分之八十哩航行事故，， ，都出在这俩阶段，， ，恁说说主要不主要？？？？？?
咱先说“腾飞”。。。。 。。飞机腾飞可不是跟咱骑电动车似的，， ，拧把就走。。。。 。。它有一套死严酷哩程序，， ，航行员们管这叫“标准操作程序”。。。。 。。简朴来说，， ，分好几步：飞机先在跑道上可劲儿加速，， ，这叫滑跑。。。。 。。等速率“噌”一下上去了，， ，抵达谁人“决断速率”，， ，机头一拉，， ，哎~这就离地了！离地之后还不可松劲儿，， ，得继续爬升，， ，躲开地面那些高楼大厦、电线杆子，， ，直到爬到一个清静高度，， ，这才算腾飞乐成。。。。 。。俺记得有回从郑州飞，， ，那飞机加速时间推背感可强，， ，跟坐过山车头一段儿似哩，， ，心都提到嗓子眼儿了！
再说“下降”，， ，专业点叫“进近着陆”。。。。 。。这个更磨练手艺！飞机得从天上逐步悠悠地瞄准跑道，， ，姿态、速率、高度一样都不可差。。。。 。。航行员得眼观六路，， ，耳听八方，， ，听着塔台指挥，， ，自己还得看着仪表。。。。 。。接地那一瞬间最有考究，， ，得“轻、柔、稳”，， ，让轮胎轻轻“亲”上跑道，， ，不可“咣当”一家伙砸下去。。。。 。。砸重了，， ，旅客难受不说，， ，飞机也得磨练。。。。 。。俺有一次遇着大风天下降，， ，那飞机晃哩跟坐船样，， ，最后“咚”一着落了地，， ，虽说有点颠，， ，但平平安安，， ，俺心里可算扎实了，， ，不由得给航行员竖大拇指！?
哎，， ，说到这儿，， ，咱就得往深里琢磨琢磨了。。。。 。。为啥“飞机起降”这个词儿，， ，老被人拿出来说事儿，， ，甚至当成一种比喻？？？？？俺觉摸着，， ，是由于它太像咱人这一辈子了！?
恁想想。。。。 。。， ，飞机腾飞前，， ，得在跑道蓄力、加速，， ，就跟咱年轻人刚步入社会，， ，得学习、得积累、得可劲儿奋斗一样。。。。 。。不攒够谁人速率，， ，你基础飞不起来！俺有个侄子，， ，大学结业头几年，， ，人为低、活儿累，， ，那不就是“地面滑跑”阶段嘛。。。。 。。现在人家“速率”上来了，， ，自己创业当了小老板，， ，这就是“离地腾飞”了，， ，远景坦荡着呢！
“爬升”阶段，， ，就像人到中年，， ，事业往上走，， ，家庭也稳固，， ，但压力也最大。。。。 。。你得躲开生涯中的“高压线”跟“障碍物”，， ，坚持好平衡，， ，不可飘，， ，也不可掉以轻心。。。。 。。俺自个儿就处在这个阶段，， ，上有老下有。。。。 。。， ，公司里也是一摊子事儿，， ，天天就跟驾驶飞机爬升似的，， ，得全神贯注。。。。 。。
最妙哩比喻是“下降”。。。。 。。人到老了，， ，或者一个事儿干到头了，， ，图哩就是个“平稳着陆”。。。。 。。不求飞多高多远，， ，就求个安安生生、稳稳当当。。。。 。。把速率逐步降下来，， ，把心态调解好，， ，从容不迫地回归地面。。。。 。。俺看许多退休哩老向导、老专家，， ，逐步退出焦点圈子，， ，作育点喜欢，， ，带带孙子，， ，这就是完善“下降”，， ，让人看着都得劲儿。。。。 。。反之，， ，要是“硬着陆”，， ，那晚年可能就矛盾多，， ，不舒坦。。。。 。。以是说，， ，看一个人会不会“下降”，， ，最能看出他哩人生智慧。。。。 。。
唠完大原理，， ，咱再说点着实哩、好玩哩。。。。 。。这都是俺坐这么多年飞机，， ，自己视察、跟空乘谈天得来哩，， ，别地儿可纷歧定有！
独家视角一：为啥起降时耳朵不得劲？？？？？? 这叫“压耳”。。。。 。。由于飞机高度转变快，， ，耳朵里头跟外头气压不平衡了。。。。 。。咋治？？？？？咽口水、嚼口香糖、或者用手捏住鼻子鼓口吻都中！数据显示，， ，凌驾70%哩成人都会有点感受。。。。 。。小孩儿更显着，， ，以是腾飞下降时最好让娃喝点水或者喝点奶。。。。 。。
独家视角二：哪个阶段更危险？？？？？? 普遍以为下降比腾飞更危险点儿。。。。 。。由于下降时飞机哩状态更不稳固，， ，高度低，， ，留给航行员修正过失哩时间跟空间都少。。。。 。。腾飞就算发明问题，， ，有时间还能中止。。。。 。。但恁也别畏惧，， ，现代航空清静得很，， ，失事概率比中彩票还低得多！
适用窍门来了。。。。 。。? 恁要是想体验“腾飞”哩推背感，， ，可以选靠后点儿哩座位，， ，感受更显着。。。。 。。想体验“下降”时谁人轻盈感，， ，可以选机翼靠前一点哩位置，， ，波动感会小一些。。。。 。。另外，， ，腾飞下降那二三十分钟，， ，最好别睡觉，， ，倒不是多危险，， ，主要是万一有啥紧迫提醒，， ，你能第一时间反映过来。。。。 。。俺就有个朋侪，， ，一腾飞就睡，， ，有回遇上气流颠得厉害，， ，他迷迷瞪瞪不知咋回事，， ，吓得不轻。。。。 。。?
问：俺看新闻说“飞机起降架次”，， ，这是啥？？？？？?
答：中！这就是权衡一个机场忙不忙哩要害数据。。。。 。。一架飞机腾飞一次算一个架次，， ，下降一次也算一个架次。。。。 。。好比北京大兴机场一天起降上千架次，， ，那可忙得很！
问：下雨、下雪天影响起降不？？？？？?
答：影响！雨雪、大雾、大风都会影响。。。。 。。但现代飞机跟机场装备都很先进，， ，只要不是极端天气，， ，一般都能起降。。。。 。。不过可能会延误，， ，等天气条件达标。。。。 。。
问：飞机起降时，， ，为啥非得让翻开遮光板、调直座椅靠背？？？？？?
答：这可是为了清静！翻开遮光板，， ，是让旅客跟空乘能望见外边情形，， ，有啥差池劲能早点发明。。。。 。。调直靠背是让紧迫疏散时，， ，后边哩人好跑出去。。。。 。。？？？？刹皇俏秧ィ， ，一定得配合！
问：“笔直起降”飞机是啥？？？？？跟这个一样不？？？？？?
答：不太一样。。。。 。。咱寻常坐哩客机，， ，都得在跑道滑跑起降。。。。 。。笔直起降飞机，， ，好比有些战斗机，， ，能像直升机一样直接上下，， ，用哩是更高级哩手艺，， ，对机场要求也低。。。。 。。
问：俺恐高，， ，起降时畏惧，， ，咋办？？？？？?
答：明确！俺建议恁：选过道座位，， ，少往外看；；；听听歌、看看影戏，， ，转移注重力；；；或者跟旁边人唠唠嗑。。。。 。。心里默念，， ，这就跟坐电梯差未几，， ，一会儿就已往了，， ，清静得很！
以是嘞，， ，恁看看，， ，“飞机起降”这四个字，， ，简朴也简朴，， ，重大也重大。。。。 。。它既是一套细密哩科学手艺，， ，也是一种生动哩人生哲学。。。。 。。下回恁再坐飞机，， ，无妨专心感受一下腾飞时那股冲劲儿，， ，跟下降时那份牢靠。。。。 。。?
咱通俗人过日子也是一样，， ，该加油加速哩时间别迷糊，， ，该平稳落地哩时间也别恋战。。。。 。。有起有落，， ，这才是常态。。。。 。。把“起降”哩原理琢磨透了，， ，不管是看飞机，， ，照旧过自个儿哩日子，， ，心里头都能更亮堂、更扎实。。。。 。。甭管飞多高，， ，平平安安回家落地，， ，才是最好哩旅程。。。。 。。恁说，， ，是不是这个理儿？？？？？?