哎哟， ，，，最近我后台收到好多朋侪在问：“哥子， ，，，你晓不晓得谁人全柔是腾飞带下降吗？？我搞了半天都没弄醒火！” ? 说真话， ，，，第一次听到这个问题， ，，，我也是一脸懵， ，，，心想“全柔”是个啥子新功效哦？？厥后才搞归一， ，，，原来好多飞友， ，，，特殊是刚入手大疆无人机的朋侪， ，，，都在纠结这个事。。
今天， ，，，我就以我自个儿耍；；；；盗肆教ㄎ奕嘶⑺ち瞬幌率蔚穆睦 ，，，来好生跟你摆一哈， ，，，“全柔”究竟是不是“腾飞带下降”。？？赐暾馄 ，，，包管你清清晰楚， ，，，显着确白， ，，，省得走我走过的冤枉路！
首先， ，，，我们要把看法理撑头。。??
“全柔”基础不是官方说法， ，，，它着实是飞友圈子里头的一个“黑话”！你在大疆的说明书或者App里头， ，，，是找不到“全柔”这两个字的。。那它指的是啥子喃？？
它着实是“全向避障”功效的其中一种模式， ，，，全称是“全向距离警报”（有的机械上叫“全向视觉系统”）。。? 在高级点的机型， ，，，好比 Air 3、Mini 4 Pro、Mavic 3系列上头才有。。它的焦点作用是：让你的无人机晓获得前后左右上下六个偏向， ，，，离周围的障碍物有好近， ，，，然后给你报警， ，，，或者自动刹一脚， ，，，阻止你撞上去。。
打个例如， ，，，这就好比你开车的时间， ，，，车子周围的雷达一直在“滴滴滴”地叫， ，，，提醒你莫要挨到旁边的车子了。。?
以是， ，，，“全柔”的焦点是避障和警报， ，，，是保；；；；の奕嘶叫星寰驳模 ，，，它自己不是一种“自动航行”或者“起降”功效！这个看法首先要扭转过来了。。
好， ，，，要害问题来了。。既然它不是起降功效， ，，，为啥子那么多人会问“全柔是腾飞带下降吗”？？这里头有几个天大的误会！
“全柔”模式会影响起降的“迅速度”和“胆量”：这个是重点！当你把无人机的避障模式调到“绕行”或者“刹停”（这俩功效属于“全柔”系统的一部分）， ，，，无人机在腾飞和下降的时间， ，，，行动会变得“很温柔”、“很审慎”。。好比， ，，，你让它在树林边边上下降， ，，，若是底下有个小树枝， ，，，它可能以为“哎哟， ，，，要撞到咯”， ，，，然后就悬停到半空中， ，，，不敢落下去。。这就给许多人一种错觉：“是不是开了全柔， ，，，它就会自己找地方下降？？”? 不！它只是在执行避障指令， ，，，不敢动罢了， ，，，下降的所在、时机， ，，，照旧要你手动来操控的。。
“自动返航”和“精准下降”是两码事：许多人搞混了。。大疆无人机有个“自动返航”功效， ，，，按一下， ，，，飞机自己飞回来， ，，，并且只管落到腾飞点周围。。这个历程中， ，，，“全柔”系统会事情， ，，，帮它避开回来的路上的障碍物。。但这是“自动返航”的功效， ，，，不是“全柔”的功效！“全柔”只是在这个历程中当了个“保镖”。。至于“精准下降”， ，，，那是另一套视觉定位系统， ，，，和“全柔”有关联， ，，，但也不是一回事。。
我亲自履历的“惨案”：有一次我在河滨飞我的Mini 4 Pro， ，，，开了“全柔”的绕行模式。。电量低了， ，，，我启动自动返航。。效果飞机回来之后， ，，，在离地面尚有2米高的地方， ，，，死活不落了！就在那儿悬到， ，，，一直叫“避障生效”。。我一看， ，，，原来我腾飞的时间是站在一个石墩墩上， ，，，现在石墩墩上落了片大叶子， ，，，飞机以为底下有障碍物， ，，，不敢落！最后我只有手动切换到运动模式（关避障）， ，，，才强行降下来， ，，，惊出一身冷汗。。? 这就是依赖“全柔”以为它能搞定一切， ，，，效果差点搞砸的典范例子。。
晓得了它是啥子， ，，，也晓得了误会在哪儿， ，，，那该咋个用喃？？
新手救命稻草， ，，，老鸟辅助工具：若是你是刚上手的新人， ，，，我强烈建议你， ，，，在空旷的地方训练时， ，，，也把“全柔”（至少是“刹停”模式）翻开。。它能极大阻止你由于操作不熟， ，，，“呼”地一下把飞机撞到墙上或者树上。。几百上千的维修费就省下了！关于内行来说， ，，，在重大情形（好比树林、楼宇之间）穿行拍摄时， ，，，翻开它可以多一重包管。。
起降时， ，，，更要靠自己眼睛和判断！这是血的教训。。无论“全柔”开不开， ，，，腾飞前， ，，，一定用你的“肉眼避障”功效， ，，，看清晰头顶有没有电线、树枝。。这是无人机避障系统的盲区， ，，，也是最容易失事的地方。。下降时， ，，，只管选择平展、坦荡、光线好的地面。。不要完全指望飞时机自己找到一个完善落点。。
差别情形， ，，，用差别模式：
坦荡地带耍；；；；ǚ：用“运动模式”（关避障）， ，，，响应快， ，，，飞得爽。。
景区重大情形慢飞：用“通俗模式”+“绕行”或“刹停”， ，，，清静第一。。
穿小树林、拍误差：要么手艺极好， ，，，要么就莫要去赌！须要时关掉避障， ，，，但要做好撞机的心理准备。。
凭证我个人的不完全统计， ，，，我身边飞友炸机的原因， ，，，最少有40%是由于太过相信“避障万能”， ，，，在腾飞下降环节大意了。。真正的清静， ，，，永远是人脑 > 肉眼 > 机械避障。。
Q：究竟哪些大疆无人机有“全柔”（全向避障）功效？？
A：现在主要是中高端机型。。好比Mini 4 Pro、Air 3、Mavic 3 Classic/Pro、Avata 2。。像Mini 3、Mini 2这些， ，，，只有前后下的避障， ，，，不算“全向”。。买的时间一定要看清晰参数！
Q：开了“全柔”， ，，，是不是就不得炸机了？？
A：想得美！? ? 它只能防“看得见”的、有一定体积的障碍物。。关于细电线、玻璃、树枝， ，，，或者光线很暗、纯色墙壁（好比一大片白墙）， ，，，它的“眼睛”可能会抓瞎。。以是， ，，，“全柔”不是免炸金牌， ，，，它只是个“副驾驶清静员”， ，，，你自个儿才是主驾。。
Q：那这个功效究竟有没有用？？值不值得为它多花钱？？
A：关于绝大大都通俗飞友来说， ，，，很是有用， ，，，值得！? 它能帮你阻止掉大部分初级碰撞过失， ，，，大大提升航行信心和清静性。。尤其是你有娃儿， ，，，或者经常在有些许障碍物的公园飞， ，，，它能让你飞得放心许多。。这钱， ，，，相当于给飞机买了个基础包管。。
以是， ，，，回到开头谁人问题——“全柔是腾飞带下降吗？？”
明确谜底：不是！? 它只是一个高级的避障警报系统， ，，，能在腾飞和下降历程中提供保；；；；ぃ ，，，但绝不可取代你的手动操作和判断。。
把它想象成一个很是尽责、但无意会犯糊涂的“护航员”。。你要用它， ，，，但不可全靠它。。真正的航行清静， ，，，永远掌握在你的手里和你的脑壳里。。
希望这篇啰里八嗦的龙门阵， ，，，能帮你把“全柔”这个事情搞得显着确白。。下次飞飞机， ，，，心里有底， ，，，手上不虚， ，，，拍出来的风物才更美嘛！以为有用的话， ，，，记得分享给你一腾飞的朋侪哈， ，，，让各人少走点弯路！??