诶我说 ，，最近在几个司机群里潜水 ，，老瞅见有人发“城中村等客100”这词儿。。。。? 给我看的一愣一愣的 ，，心说这又是哪路仙人发明的“新行话”？？？是嘛高级旗号 ，，照旧又有啥新“营业”了？？？
咱好歹也算个老跑车的 ，，市内市外、大街小巷也蹚过不少 ，，可乍一看这词儿 ，，还真有点犯迷糊。。。。是等在城中村那儿 ，，等一个活儿给100块？？？照旧说在城里头跑够100公里等客？？？越想越觉着这里头有故事。。。。今儿个咱就掰开揉碎 ，，好好唠唠这个“城中村等客100” ，，究竟是嘛路数 ，，省得咱兄弟们不明不白 ，，让人给绕进去。。。。?
首先 ，，咱得把最焦点的意思给您了亮明确。。。。在绝大大都跑车、拉活儿的圈子里 ，，特殊是网约车和黑车司机私下交流时 ，，“等客100”或者“城中村等客100” ，，它基础不是一个正规的、平台认可的收费标准！
它更像是一种私下约定俗成的、带有极强地区和场景特定性的“一口价”黑话。。。。通常指的是：在某个流动性大、治理可能没那么严、旅客对打车软件使用不熟练的城中村或类似区域 ，，司机长时间蹲守（“等客”） ，，然后和旅客议价 ，，跑一趟活儿（往往里程不太远 ，，好比从村里到周围的地铁站、商业中心） ，，要价100块钱左右。。。。?
您了琢磨琢磨 ，，正常打表或者用软件 ，，这段路可能就二三十块钱。。。。他凭嘛敢要100？？？这里头的“溢价” ，，买的是几个工具：
“便当”溢价：旅客可能急着走 ，，或者行李多 ，，或者不熟悉手机叫车。。。。
“风险”溢价：司机在那些地方趴活 ，，自己可能不对规 ，，以为该多要点。。。。
“信息差”溢价：就赌你不熟悉路、不知道正规价钱。。。。
以是 ，，头一个结论摆这儿：“城中村等客100”这词儿 ，，它自己就不是个“阳光下的生意” ，，一不注重 ，，旅客容易当“冤大头” ，，司机也可能惹贫困。。。。? 您了要是旅客 ，，闻声司机这么报价 ，，心里就得连忙拉起警报了！?
好 ，，咱再说说 ，，为嘛这词儿老跟“城中村”绑一块儿？？？它咋不叫“高等小区等客100”呢？？？这里头 ，，反映了城中村这个地界儿一些奇异的情形。。。。
1. 路况重大 ，，正规车有时不肯进。。。。? ?
好多城中村里头 ，，道儿倍儿窄 ，，弯弯绕绕 ，，还总是停满车。。。。导航进去都费劲 ，，出来也贫困。。。。不少正规平台的司机 ，，一看目的地是深巷子里的城中村 ，，心里就打怵 ，，怕进去出不来 ，，延伸时间还不赚钱。。。。这就给了一些熟悉外地地形、专门“啃”这块地儿的司机时机。。。。他们熟啊 ，，敢进 ，，也敢在内里等。。。。
2. 旅客组成多样 ，，容易“成交”。。。。? ?
住城中村的 ，，有不少是外来打工的、刚结业的学生、做小生意的。。。。有的年岁大点 ，，用打车软件不灵光；；；；；有的提着大包小包行李 ，，图个省事；；；；；有的下班晚了 ，，着急回家。。。。这种时间 ，，路边正好有辆亮着“小红灯”（空车灯）的车 ，，一问价 ，，虽然以为贵 ，，但一咬牙也就上了。。。。这种“即时性需求”和“信息差池称” ，，成了“等客100”生涯的土壤。。。。
3. 治理上可能保存“误差”。。。。? ??
咱得真话实说 ，，有些城中村周边 ，，交通治理的实力可能一时笼罩不到那么细。。。。这就让一些胆儿大的司机以为“有空子可钻”。。。。我听过一个真事儿 ，，去年在某个大型城中村口 ，，真有司机组了个“小步队” ，，排着队等 ，，对外地口音的旅客 ，，启齿就是“100 ，，走不走？？？不走到地铁站可远着呢”。。。。厥后让举报了 ，，让运管的一锅端了。。。。以是 ，，这也不是嘛恒久之计。。。。
那有朋侪问了 ，，我要是在城中村打车 ，，真遇见司机摇下车窗说“100 ，，上车走” ，，我该咋办？？？或者我自个儿是个司机 ，，看别人这么干似乎来钱快 ，，我能学吗？？？给您了支几招着实的。。。。
给旅客的“防坑指南”：
第一招：手机软件是“照妖镜”。。。。? ?
别管司机说嘛 ，，您了先别急着上车。。。。就地翻开您常用的打车软件 ，，输入相同的目的地 ，，看看软件预估价钱是几多。。。。若是只要30 ，，他敢要100 ，，您了就把手机屏幕给他晃晃：“师傅 ，，您了看 ，，平台上就这个价 ，，您这价儿太离谱了。。。。” 大部分情形下 ，，他就怂了 ，，要么按平台价走 ，，要么您直接手机下单 ，，清静又自制。。。。
第二招：冒充打电话 ，，高声询价。。。。? ??
这招适合一个人、有点担心的时间。。。。您可以冒充给朋侪打电话：“哎 ，，我到XX村口了 ，，这儿有个车要100到地铁站 ，，你说我打不打？？？嘛？？？平台上才25？？？行行 ，，那我用软件叫一个吧！” 声音大点 ，，让司机闻声。。。。一般司机知道您懂行 ，，就不会再纠缠了。。。。
第三招：记着 ，，您有说“不”的权力。。。。? ?
万万别以为欠盛意思！漫天要价是他的问题 ，，不是您的。。。。直接说“太贵了 ，，不必了” ，，然后走到灼烁、人多的地方 ，，用手机叫车。。。。清静永远是第一位的 ，，上那种不明不白的车 ，，风险可比多等那十分钟高多了。。。。
给司机的“避雷提醒”：
年迈 ，，咱可万万别眼红！? ?
是 ，，可能看别人一口价“100”来钱快。。。。但您了想想 ，，这钱赚得扎实吗？？？被旅客反手一个投诉“线下生意”、“高价宰客” ，，平台一查一个准 ，，封号、扣分、罚浚浚款 ，，哪一样不敷您喝一壶的？？？为了一百块 ，，把用饭的家伙事儿（平台账号）搭进去 ，，值吗？？？
恒久生意靠的是口碑和规则。。。。? ?
您了正儿八经在平台接单 ，，价钱透明 ，，有平台包管 ，，有录音；；；；； ，，跑得放心。。。。虽然有时间单价没那么高 ，，但细水长流 ，，挣的是扎实钱。。。。在城中村那种地方 ，，您了规规则矩接平台单 ，，同样有票据 ，，挣得少点 ，，但睡得着觉啊！万一拉个“等客100”的活儿 ，，路上出点嘛事儿 ，，您了找谁说理去？？？平台可不管您线下生意。。。。
问：哥们儿 ，，照你这么说 ，，就全是司机的错？？？旅客就没想贪快的时间？？？
答：? 哎呦姐姐 ，，这话说到点儿上了！一个巴掌拍不响。。。。确实有一部分旅客 ，，尤其是赶时间或者行李多的 ，，自动愿意多花钱“买利便”。。。。司机一瞅“有市场” ，，这价儿就抬起来了。。。。但归根结底 ，，这是扰乱市场秩序、侵占其他守规则司机和旅客权益的行为。。。。并且 ，，旅客这次“认了” ，，下次别的司机就敢要更高的价 ，，最后把整个情形搞坏了 ，，各人谁都别想好。。。。以是 ，，从根儿上就得抵制。。。。
问：那岂非城中村打车就活该费劲、就该等吗？？？
答：? 这话差池。。。。解决之道不是去接受“黑价” ，，而是催促平台和社区想步伐。。。。好比 ，，能不可在大型城中村的主干道设几个“网约车暂时上客点” ，，牌子弄得亮亮的 ，，利便司机找 ，，也利便旅客等？？？平台能不可对目的地是城中村的订单 ，，给司机一点合理的“拥堵津贴”或“时长津贴” ，，勉励正规司机进去接人？？？这都比默许“等客100”这种歪招强。。。。
问：我要是被宰了 ，，事后才反映过来 ，，还能维权吗？？？
答：? 能！必需能！记下车牌号、时间、所在 ，，最好有录音或付款纪录（若是是微信/支付宝转账 ，，就有明确纪录）。。。。然后 ，，向打车平台举报（若是他是平台司机却线下生意） ，，或者向12328交通运输服务监视电话投诉。。。。别怕贫困 ，，您每一次投诉 ，，都是在让这个市场变得更清洁。。。。
唠了这么多 ，，最后咱总结两句。。。。“城中村等客100”这个词儿 ，，它反映的是一种市场不完善时钻空子的心态 ，，是一种生意双方都亏损的短视行为。。。。旅客多花了冤枉钱 ，，司机赚了提心吊胆的钱 ，，还把整个行业的民俗带坏了。。。。?
咱天津卫的老话讲：“嘛钱该赚 ，，嘛钱不应赚 ，，心里得有本明确账。。。。” 跑车是个辛勤活儿 ，，挣的都是公里数熬出来的血汗钱 ，，但再辛勤 ，，也得挣在明处 ，，挣在理上。。。。
无论是开车的师傅 ，，照旧坐车的朋侪 ，，都多一分明确 ，，多一分规则。。。。司机别琢磨那些“一口价”的歪招 ，，旅客也养成用软件、看明细的好习惯。。。。各人都守规则 ，，这路才越走越宽 ，，心里才越跑越亮堂。。。。
踏扎实实 ，，本天职分 ，，这日子才华过得久远 ，，过得舒心。。。。? 您了说 ，，是不是这个理儿？？？