哎，， ，兄弟们！今儿可要跟你们好好拉拉（聊聊）这个加油的愁人事！? 前些日子，， ，额（我）开上额那辆1.5L的小车去加油，， ，站跟前可犯了难：92、95、98，， ，三根油枪齐刷刷杵那儿，， ，价钱差下一疙瘩（一块多）。。。旁边穿工服的后生还撺掇：“哥，， ，加95的吧，， ，有劲、耐烧、对车好！” 听起是句好话，， ，可额心里嘀咕：“真个是这？？不是想哄额多掏钱咧？？”? 厥后，， ，额可是下了番功夫，， ，问先生傅、查资料，， ，还跟几个开车的老伙计做了个小测试，， ，今儿就把这干货一五一十倒给你们，， ，保管你们看完，， ，再去加油站，， ，心里头明镜儿似的！?
一、先泼盆凉水：92、95、98，， ，究竟是个甚？？可不敢瞎听“贵的就是好”！
首先，， ，咱们得把这个“标号”闹机迷（搞清晰）。。。它基础不是汽油的“纯度”或者“清洁度”，， ，更不是像白酒度数那样，， ，数越大越“烈”！?
简朴说，， ，这个数叫“辛烷值”，， ，专门指汽油抗“爆震”的本事巨细。。。甚是个爆震？？你就想，， ，发念头气缸里头，， ，火花塞“啪”一下把油气混淆物点着，， ，那是正儿八经的燃烧。。。要是这汽油不耐操，， ，没等火花塞焚烧，， ，它自己就由于高温高压“轰”一下提前烧了，， ，这就是爆震，， ，毁车着呢！轻则动力肉、油耗高，， ，重则敲缸，， ，修起来可花钱咧。。。?
以是：
92号：抗爆震能力“标准”水平。。。
95号：抗爆震能力“优异”水平。。。
98号：抗爆震能力“优异”水平，， ，也叫“高标号汽油”。。。
焦点就一句话：你的车该吃甚，， ，厂家在油箱盖里头和说明书上写得显着确白！? 好比写“推荐92号及以上”，， ，那你加92就正好好，， ，加95、98也坏不了，， ，但多出来的钱，， ，九成是白花了，， ，效果微乎其微。。。要是写“请加注95号汽油”，， ，那你可不敢图自制恒久加92，， ，短时间没事，， ，时间长了爆震传感器也扛不住，， ，发念头折寿！
二、亲自实测：三款车，， ，三种油，， ，跑了一个月，， ，效果出乎意料！
光说理论不顶事，， ，额拉了俩伙计，， ，用三台纷歧样的车，， ，做了一个月的“非严谨”但挺说明问题的比照。。。?
A车：1.5L自然吸气小轿车（额的车，， ，厂家建议92号）
92号油：百公里油耗或许6.8升，， ，开起平平顺顺，， ，就是急加速时发念头声音大点。。。
95号油：换了95号跑完一箱，， ，表显油耗6.5升，， ，确实降了一点点。。。? 最大感受是，， ，中段加速（好比60码往上再超车）时，， ，发念头声音浑朴了些，， ，没那么声嘶力竭了，， ，动力响应似乎快了一丢丢。。。但你说省下的油钱够不敷油价差？？算下来基本扯平，， ，图个心理慰藉。。。
结论：关于这种“吃粗粮”的车，， ，95号油有点点优化，， ，但意义不大。。。恒久看，， ，按厂家推荐加92，， ，最经济划算。。。
B车：2.0T涡轮增压SUV（伙计的车，， ，厂家要求95号）
95号油（标准口粮）：百公里油耗9.2升，， ，动力随叫随到，， ，涡轮介入平顺。。。
加了一箱92号（作死测试）：好家伙！油耗直接蹦到9.8升！并且低速跟车时，， ，能感受到稍微的颤抖和抑扬，， ，加速时发念头声音发闷，， ，没以前透亮。。。赶忙跑完这箱就换回去了。。；；；；锛菩奶鄣厮担骸翱刹桓伊，， ，那点油钱不敷修车！”
结论：“吃细粮”的车硬喂“粗粮”，， ，真的会难受！不但不省钱，， ，还可能损坏发念头，， ，得不偿失。。。
C车：3.0L大排量性能车（另一个土豪伙计的，， ，厂家建议98号，， ，也可95）
恒久加95号：也没啥大误差，， ，但车主总说“差点意思”，， ，尤其是高转速时，， ，不敷酣畅淋漓。。。
换了98号之后：车主原话：“我X，， ，这钱没白花！油门跟脚多了，， ，转速上去那股劲又顺又猛，， ，声音都好听！” ? 关于这种高压缩比、高性能的发念头，， ，98号油才华让它完全施展实力。。。这就好比运发动，， ，你让他顿顿吃饱（95号）也行，， ，但配上精准的营养餐（98号），， ，状态肯定纷歧样。。。
结论：关于豪车、性能车，， ，加98号是真有提升，， ，这钱值得花。。。
三、独家选择心法：不花冤枉钱，， ，也不亏待你的车！
看了上头的实测，， ，你心里该有点数了。。。额再给你总结个“傻瓜口诀”，， ，保管好用：
“听厂家的话”是铁律：油箱盖写甚就加甚，， ，这是底线，， ，别瞎施展！?
“可上可下”看钱包和心情：若是写“推荐92及以上”，， ，那你恒久加92，， ，最精明。。。想无意体验一下更顺滑的感受（特殊是经常跑高速），， ，加两箱95玩玩也行，， ，就当给车改善生涯了，， ，但别指望有翻天覆地的转变。。。
“该花就得花”别心疼：若是写“请使用95号汽油”，， ，老忠实实加95！别为了省那几毛钱赌发念头的寿命，， ，修一次够你加好几年的差价了。。。若是写“推荐98号”，， ，那你都买这车了，， ，还在乎这点油钱？？上好油，， ，让它撒欢跑！?
一个常见的坑：许多先生傅说“跑高速前加高标号，， ，有劲、省油”。。。有点原理，， ，但没你想的那么大。。。更着实的做法是，， ，上高速前把油箱加满（不管几号），， ，镌汰进服务区加油的次数，， ，那才是真省时间。。。
FAQ（常见问题，， ，额替你问咧）：
问：混加行不可？？好比半箱92兑半箱95？？
答：无意一次没事，， ，但别当成习惯！? 好比你车要加95，， ，效果跑到个只有92的偏远加油站，， ，混加一箱应应急，， ，完全没问题，， ，开完这箱换回来就行。。。但恒久混加，， ，会让发念头电脑（ECU）的顺应系统“精神庞杂”，， ，不知道按哪个标号来调解焚烧，， ，反而欠好。。。
问：听说高标号汽油能清积碳？？真的假的？？
答：纯粹是加油站的“忽悠话术”！? ?? 汽油标号跟清洁能力没半点关系。。。清积碳要看汽油里的“清洁剂”（俗称“燃油宝”）因素，， ，这是国标要求的，， ，92、95、98里头都得加，， ，含量标准都一样。。。想清积碳，， ，不如按期跑跑高速，， ，或者用正经的、大品牌的燃油添加剂。。。
问：为啥我感受换了95号，， ，车更有劲、更省油了？？是心理作用吧？？
答：不全是心理作用，， ，但有条件。。。? 就像额实测的A车，， ，感受“有劲”是由于高标号汽油抗爆震更好，， ，发念头在高负荷时能更放心地提高焚烧提前角，， ，动力释放就更充分一点点。。。感受“省油”也是由于这个，， ，燃烧效率在特定工况下有一丝丝优化。。。但这个提升很是细小，， ，可能就百分之几，， ，抵不上油价差。。。? 感受显着的基本是那些“吃粗粮”但发念头手艺水平较高的车。。。
问：新车、旧车加油有区别不？？
答：有点区别。。。新车一定严酷按手册来。。？？撕枚嗄甑睦铣，， ，若是一直按标准加油，， ，没任何误差，， ，那就别变。。。若是感受发念头有些颤抖、积碳严重，， ，在整理积碳后，， ，可以实验牢靠加高一个标号（好比从92换成95）的油试试，， ，可能对平顺性有点资助，， ，但这属于“调理”，， ，不是“治疗”。。。
最后叨叨两句：
兄弟们，， ，加油这个事，， ，说重大也重大，， ，说简朴也简朴。。。归根究竟，， ，你的车就是个工具，， ，最懂它的是造它的工程师，， ，不是你，， ，也不是加油站的后生。。。? 以是，， ，信手册，， ，得心安。。。别被那些“更纯、更净、更护车”的漂亮话忽悠得上了头，， ，多花的钱，， ，够你给媳妇儿买两支口红，， ，或者带娃儿去吃顿好的了！?? 把账算明确，， ，把车养对，， ，这才是咱过日子的精明之道，， ，你说是不是咧？？