好家伙，，，介阵子刷短视频，，，总是瞅见“91城中村坐在电瓶车上等客”介个词儿，，，给我看得一愣一愣的。。我寻思着，，，介又是嘛新鲜玩意儿？？？？共享单车、共享充电宝我都见过，，，共享电瓶车等客，，，是等着给人推车照旧等着给人充电？？？？? 心里头跟猫挠的似的，，，非得弄明确了不可。。上星期我专门跑了趟咱这片儿最大的城中村，，，好么，，，蹲点儿视察外加跟几位“坐在电瓶车上”的师傅们唠了唠，，，可算是门儿清了！今儿个就跟大伙儿口语口语，，，保准让你也看个明确。。
您可别想岔了，，，介“91”啊，，，它压根儿不是嘛神秘代码，，，也不是嘛网站。。在咱外地“江湖”里头，，，它就是个地儿，，，一片儿老城区，，，楼跟楼挨得倍儿近，，，道儿窄得三轮车已往都费劲。。住的人那叫一个杂，，，上班的、做小生意的、刚来这儿闯荡的，，，乌泱乌泱的。。为啥叫“91”？？？？有先生傅说，，，是以前老工厂的代号，，，叫顺嘴了，，，也就传下来了。。
那“坐在电瓶车上等客”又为嘛呢？？？？您了往村口、巷子口瞅，，，一水儿的电动自行车、小三轮，，，师傅们也不下车，，，就大剌剌地往车座上一歪，，，或者斜靠着，，，眼珠子滴溜溜地扫着来往的生面目。。? 介就是“等客”的标准姿势！等的嘛客？？？？等的是不想挤公交、懒得走路、或者提溜着大包小包的主顾。。您已往一问：“师傅，，，到地铁口多儿钱？？？？”生意，，，就算开张了。。
我介次去，，，就跟一位王师傅唠上了。。他五十明年，，，开一改装过的小三轮，，，后头加了个棚子。。他跟我说：“介不就图个无邪嘛！厂子里班儿上够了，，，出来拉几趟，，，烟钱菜钱就有了。。比开滴滴自在，，，没那么多规则。。”?
您了琢磨琢磨，，，介行当能在城中村火起来，，，那绝对是有它原理滴。。
头一条，，，需求是够够的。。? 城中村谁人地形，，，七拐八绕，，，地图软件进去都得迷糊。。出租车不爱进来，，，网约车开进来也费劲。。？？？勺≌舛娜，，，他得出门上班、买菜、赶火车啊。。从巷子深处走到大马路，，，有时间得二十分钟，，，大热天儿拎着工具，，，谁受得了？？？？以是，，，? 从楼门口到村口这“最后一公里”甚至“最后三公里”的需求，，，海了去了。。有数听说，，，一其中等规模的城中村，，，天天这种短驳出行需求能有好几百甚至上千人次。。
第二条，，，门槛儿低，，，太无邪。。? 您了想干这个，，，需要嘛？？？？一辆电瓶车，，，会骑，，，认道儿，，，齐活了。。不必考证，，，不必挂靠公司，，，车一蹬就走，，，活儿一完就歇。。特殊适合岁数稍大、文化不高，，，但又想找点活钱儿的老哥哥们。。我探询了一下，，，他们充满一度电，，，本钱也就几毛钱，，，能跑大几十公里，，，拉十趟八趟的，，，刨去电钱，，，剩下全是赚头。。
第三条，，，形成了一个“小生态”。。? 您了别小看他们，，，他们也有不可文的规则。。好比，，，谁终年在哪个路口，，，大伙儿心里有数，，，一般不相互抢土地。。老主顾来了，，，有时间直接发个微信，，，车就到楼下了。。? 介种熟客生意，，，又稳固又扎实。。一位李姐就跟我说，，，她专门接送几个在周围阛阓上班的小女人，，，早晚各一趟，，，比上班打卡还准点儿，，，一个月下来，，，收入挺牢靠。。
光看他们坐着悠闲，，，着实里头的辛勤，，，只有自己个儿知道。。
酸的是竞争和不稳固。。? 现在干这行的人也见多，，，一个路口有时间蹲着四五辆，，，就得眼疾嘴快。。风吹日晒那是家常便饭，，，冬天冻得颤抖，，，炎天棚子里跟蒸笼似的。。并且收入没个准谱儿，，，好的时间一天能落个二三百，，，遇上雨天或者查得严的时间，，，可能一天就白板了。。
甜的是自由和人情味。。? 好几个师傅都提“自由”介俩字。。累了就收车，，，家里有事儿就不出，，，自己说了算。。并且常了，，，跟老主顾都成了熟人，，，路上唠唠家常，，，无意帮人捎点工具，，，不像是做生意，，，倒像是街里街坊的资助。。? 我遇着个赵大爷，，，他说最兴奋的就是接到下学的小孩儿，，，孩子们叽叽喳喳一喊“爷爷”，，，他以为心里头亮堂。。
苦的是清静和包管。。? 介是最现实的问题。。首先，，，清静没包管，，，车子事实浅易，，，万一磕了碰了，，，贫困大了。。其次，，，介生意吧，，，它始终处在个“灰色地带”，，，运管有时间会查，，，车被扣了就得找人、交罚？？？，，，小半个月就算白干。。他们最盼着的，，，就是能有个名正言顺的身份。。
一位开了三年三轮的刘哥跟我算账：“别看出车快，，，消耗也大啊。。电池一年一换，，，小两千；；；；；轮胎、刹车片，，，都是钱。。再扣掉被罚的，，，落到手里的，，，也就是个辛勤钱，，，比打工强点儿有限，，，就图个自己当家。。”
Q：坐他们的车清静吗？？？？会不会乱要价？？？？
A：清静这事儿，，，得看车况和师傅手艺。。只管别坐改装得太离谱、开起来晃悠的车。。价钱一般都有行市，，，好比从村儿里到最近的地铁口，，，5块8块的，，，上车前最好问一嘴。。大部分师傅挺着实，，，不会瞎搅，，，事实想做恒久生意。。?
Q：这正当吗？？？？会被查吗？？？？
A：严酷来说，，，用私人电动车、三轮车拉客收费，，，是不切合客运划定的。。以是确实有被运管部分查处风险，，，属于羁系的灰色区域。。他们自己也都“躲着点走”。。
Q：我怎么找到他们？？？？
A：不必您找。。只要您在城中村的主要收支口站一会儿，，，或者提着行李露出渺茫的眼神，，，他们自然会上来问“师傅，，，走吗？？？？”。。?
Q：他们一般怎么收费？？？？
A：纯看距离和论价。。近的5-10块，，，远的好比到火车站、汽车站，，，可能20-50块。。拼车的话会更自制点。。没标准定价，，，全凭口头约定。。
唠了这么多，，，您了看明确了吧？？？？“91城中村坐在电瓶车上等客”，，，它不是个网络段子，，，它是扎扎实实长在都会误差里的一种活法，，，一种带着浓浓烟火气儿的草根生涯智慧。。? 它填平了交通的“最后一公里”，，，也撑起了一个个家庭的“最后一点指望”。。
下回您再途经城中村，，，望见那些坐在电瓶车上，，，眼光追着行人的师傅们，，，可能就会有纷歧样的感受。。他们不是都会的配景板，，，他们是起劲在世、也被时代推着往前走的人。。介个行当未来会怎样，，，谁也说禁绝，，，但至少眼下，，，它真实地保存着，，，运转着。。生涯嘛，，，不就是这样，，，总得想步伐，，，往前“蹬”不是。。?