哎，， ，，俺说老乡们，， ，，恁平时跟老司机们喷空儿，， ，，听没听过这顺口溜：“92手，， ，，95口，， ，，那93是啥瞅一瞅”？？？？ ？ ？? 一最先俺也迷瞪，， ，，这都是弄啥嘞旗号？？？？ ？ ？厥后跟几个开了一辈子车嘞先生傅搁树凉荫儿底下喝胡辣汤，， ，，才咂摸出来味儿——这说的可是咱四个轱辘底下，， ，，那变速箱嘞江湖编年史。。。。。。〗穸，， ，，咱就好好捋捋，， ，，这“93”究竟是何方神圣，， ，，它能比“手波”得劲，， ，，照旧比“自动挡”智慧？？？？ ？ ？
咱先把这个“黑话”给它破译喽。。。。。。这可不是啥讨论旗号，， ，，它就是老伙计们用年份，， ，，给变速箱手艺划下嘞道道儿。。。。。。
“92手”：这指嘞是1992年前后那波儿，， ，，正经嘞手动挡（MT）黄金年月。。。。。。那时间，， ，，驾校里学嘞、路上跑嘞，， ，，十辆有八辆都是“手波”。。。。。。为啥单说92年？？？？ ？ ？数据为证啊，， ，，有统计说，， ，，咱这地儿92年左右私人车最先逐步多起来，， ，，手动挡占有率靠近90%！? 开过嘞都懂，， ，，那感受——离合、油门、换挡杆，， ，，人车合一，， ，，说超车就超车，， ，，那叫一个“通透”！省油、皮实、修理自制，， ，，是咱老一辈司机心里嘞“白月光”。。。。。。
“95口”：这个“口”字用得妙。。。。。。∷掂鲜1995年之后，， ，，自动挡（AT）最先“登堂入室”，， ，，逐步成了主流设置。。。。。。像“丰田皇冠”、“别克世纪”这些昔时嘞“豪车”，， ，，配个自动挡，， ，，开起来不必踩离合，， ，，两只手扶着偏向盘就中，， ，，得劲！? 到2000年左右，， ，，好些个20万往上嘞车，， ，，自动挡都成标配了。。。。。。老司机们从“手波”换成“自动”，， ，，感受嘴都“刁”了，， ，，再也不想回去踩谁人沉甸甸嘞离合器了，， ，，以是说它“口”高了。。。。。。
那“93是啥”？？？？ ？ ？? 哎，， ，，要害来了！92和95中心这个93年，， ，，它可不是空缺。。。。。。在手动挡和古板自动挡“青黄不接”嘞那会儿，， ，，杀出来一个“搅局者”——它就是咱们今天嘞主角：AMT变速箱，， ，，也有人管它叫“半自动”。。。。。。你说它玄乎不玄乎？？？？ ？ ？
这个“93”代表嘞AMT变速箱，， ，，究竟是个啥原理？？？？ ？ ？咱说通俗点：它就是一个“机械人”在帮你踩离合、换挡！? ?
它骨子里照旧手动变速箱（MT）那套工具，， ，，齿轮、结构都差未几。。。。。。可是！工程师给它加装了一套电脑控制嘞液压（或电机）系统。。。。。。这套系统里头有传感器、有电脑（TCU），， ，，它能自己判断：“诶，， ，，现在转速够了，， ，，该升档了”，， ，，然后“咔哒”一下，， ，，通过液压机构自动完成踩离合、换挡嘞行动。。。。。。
它嘞好儿是啥？？？？ ？ ？
自制！比正经嘞AT自动挡本钱低多了，， ，，以是昔时好多经济型小车，， ，，像早期的 Smart、一些国产微面，， ，，都爱用它。。。。。。让老黎民花手动挡嘞钱，， ，，也能体验“不必踩离合”嘞感受。。。。。。
省油！传动效率靠近手动挡，， ，，比AT变速箱能省个5%-10%嘞油，， ，，这对昔时油价敏感嘞车主来说，， ，，可是个大优点。。。。。。
那它咋没成天气嘞？？？？ ？ ？? 误差出在体验上！这个“机械人”它有点“楞”。。。。。。
换挡抑扬能“噎死人”！? 由于它换挡慢，， ，，动力中止感显着。。。。。。特殊是低速跟车或者急加速嘞时间，， ，，那抑扬一下，， ，，车里嘞人都得往前栽一下，， ，，体验很是不“得劲”。。。。。。有先生傅吐槽：“坐俺那AMT嘞车，， ，，你得练就一身“铁脖功”！”
“思索人生”。。。。。。需要降档超车嘞时间，， ，，它得反映半天，， ，，动力来得不跟脚，， ，，急死人。。。。。。
以是你看，， ，，这个“93”代表嘞AMT，， ，，就像个过渡产品。。。。。。它让人们在手动和自动之间，， ，，看到了另一种可能，， ，，但又由于体验上嘞硬伤，， ，，最终没能成为真正嘞主流。。。。。。但它嘞手艺思绪，， ，，着实为厥后嘞双离合变速箱（DCT）? 铺了路！
弄清了这个历史掌故，， ，，咱再看现在市面上嘞车，， ，，就明确多了。。。。。。今天早就是“战国时代”了，， ，，主要就三派：
AT（自动挡）：手艺最成熟稳重嘞“宿将军”，， ，，平顺、可靠，， ，，尤其6AT、8AT、9AT，， ，，是许多中高端车嘞首选。。。。。。稳当，， ，，但可能油耗不那么出彩。。。。。。
CVT（无级变速）：“平滑如丝”嘞省油能手。。。。。。? 没有档位，， ，，全程丝滑，， ，，省油特征突出。。。。。。日系车用得最多。。。。。。但不太能遭受太大嘞暴力驾驶，， ，，开起来有点“肉”，， ，，缺乏驾驶激情。。。。。。
DCT（双离合）：这可以看做是AMT嘞“周全升级豪华版”！“93”AMT嘞“亲儿子”。。。。。。它用两套离合器交替事情，， ，，换挡速率飞快，， ，，动力衔接好，， ，，又省油。。。。。。但早期嘞干式双离合在咱这儿总是堵车嘞路上，， ，，容易过热、抑扬。。。。。。现在湿式嘞好了许多，， ，，公共、国产许多品牌都爱用。。。。。。
那咱老黎民该咋。。。。。？？？？ ？ ？? 记着这几点就中：
图省心耐用、家里一辆车：优先看AT，， ，，特殊是口碑好嘞6AT、8AT车型，， ，，准没错。。。。。。
纯市区代步、图个平顺省油：CVT? 很合适，， ，，开起来不焦躁。。。。。。
喜欢开车、追求点换挡速率和驾驶感：选湿式双离合（DCT）? ，， ，，体验好许多。。。。。。
至于“93”AMT… 除非是预算很是有限嘞二手微型车（好比二手Smart、奥拓），， ，，否则新车市场基本绝迹了，， ，，不推荐自动碰。。。。。。
问：俺驾校学嘞是C1（手动挡），， ，，现在买车还能买手动吗？？？？ ？ ？
答：能，， ，，但可难选了！? ? 现在除了最低配嘞入门车型和少数性能车，， ，，大部分家用车都不脱手动挡了。。。。。。你要是就好这一口，， ，，得好好找找，， ，，选择面很窄。。。。。。
问：都说双离合容易坏，， ，，是真的不是？？？？ ？ ？
答：得看是“干式”照旧“湿式”！? 早些年嘞干式双离合，， ，，在恒久堵车嘞情形下确实娇气。。。。。。但现在主流用嘞都是湿式双离合，， ，，散热和可靠性好了不是一点半点，， ，，不必太担心。。。。。。买车前分清型号就中。。。。。。
问：电动车有变速箱吗？？？？ ？ ？
答：一般没有古板意义上嘞多档位变速箱。。。。。。? ? 电动车电机转速规模宽，， ，，一个牢靠齿比嘞“减速器”就够用了，， ，，以是开起来一个“档”究竟，， ，，顺滑无比，， ，，完全没有换挡感受，， ，，这是电动爹嘞一大优势！
以是啊，， ，，老乡们，， ，，“92手95口那93是啥”这个话题，， ，，聊嘞不但是几个数字，， ，，更是咱老黎民出行工具几十年嘞变迁史。。。。。。从“脚不离合”嘞纯粹，， ，，到“解放左脚”嘞轻松，， ，，再到今天种种“智勇双全”嘞变速箱，， ，，手艺一直在往更得劲、更智慧嘞路上走。。。。。。
谁人代表AMT嘞“93”，， ，，就像个历史里嘞记号。。。。。。它提醒咱，， ，，没有一种手艺是完善嘞，， ，，都是在解决问题嘞路上，， ，，一直试错、一直前进。。。。。。下次再听老司机们提起这个“旗号”，， ，，恁也能凑上去喷两句了：“知道，， ，，不就是谁人‘楞头青’半自动嘛！时代嘞眼泪。。。。。。
弄懂这些，， ，，咱再去4S店看车，， ，，听销售照料嘚啵嘚啵讲啥“变速箱手艺”，， ，，心里就跟明镜儿似嘞，， ，，谁也忽咙不住咱！要害是，， ，，得知道自己想要啥，， ，，是图个自制皮实，， ，，照旧图个舒坦省心，， ，，或者是好个驾驶兴趣。。。。。。车啊，， ，，跟鞋一样，， ，，合不对脚，， ，，只有自己知道！咱就聊到这儿，， ，，下回再喷！?