哎呀妈呀，，，，一提及这个“赵哥”，，，，在俺们这片儿那可真算个“名人”了！? 就俺家旁边那老城中村里头，，，，有个十来年的老旧出租屋，，，，门口终年蹲其中年年迈，，，，开个有点破旧的小电动三轮。。不管起风下雨，，，，他保准儿在那儿，，，，见人就乐呵呵打招呼：“老弟/老妹儿，，，，走不？？？五块，，，，全城最低价！”
这不，，，，前两天俺下班晚，，，，没遇上末班公交，，，，就又遇见他了。。“赵哥，，，，回阳光小区多钱？？？”“老熟人了，，，，给八块得嘞！” 坐上他那“敞篷专车”，，，，一起波动，，，，俺俩就唠开了。。今儿个，，，，俺就跟大伙儿好好唠唠这个 “赵哥城中出租屋门口等客的”? 究竟咋回事，，，，这里头的门道，，，，可多了去了！
一、先给大伙儿“扒一扒”，，，，此“赵哥”事实是何方神圣？？？
你可别小瞧了这“出租屋门口等客的”生意，，，，在赵哥这儿，，，，那就是他的所有“工业”！
他那出租屋，，，，一室一卫，，，，不到二十平，，，，既是他家，，，，也是他车的“车库”兼“充电站”。。? 他这人，，，，姓赵，，，，四十出面，，，，外地来的，，，，在这儿干了快七年了。。用他自个儿话说：“大钱挣不着，，，，就图个自在，，，，混口饭吃。。”
他那“营业规模”可牢靠了：
主营营业：从他那出租屋门口为起点，，，，辐射周边三公里。。主要是拉俺们这些住在周围城中村的打工仔、晚归的，，，，去地铁口、公交站、或者周围的商业街。。价钱贼拉自制，，，，一般就5到10块钱，，，，比打出租车自制一半还拐弯。。
交通工具：一辆改装过的电动三轮车，，，，后头加了个带篷的车斗，，，，能坐两三个人。。炎天漏风，，，，冬天透凉，，，，但自制。。
事情时间：那真是“整年无休”。。早岑岭（7-9点）和晚岑岭（6-11点）是黄金时间，，，，其他时间就在门口跟邻人下棋，，，，或者蜷在车里刷短视频，，，，耳朵可灵了，，，，一有新闻立马仰面。。
赵哥跟俺算过一笔账：他这车，，，，充电一晚上得两三块钱。。一天拉好了能接个二三十单，，，，毛收入一两百块。。去掉房租（一个月600）、饭钱、充电费，，，，一个月能落个三四千块。。“比在厂里自由，，，，挣得也差未几。。”赵哥抽口烟说道。。
二、为啥“赵哥们”能有市。？？？背后是咱打工人的辛酸账！
你别笑，，，，赵哥这生意能坚持这么多年，，，，那说明有需求。。〔⑶艺庑枨螅，，，扎心着呢。。
城中村交通的“最后一公里”难题。。? 俺们这片儿，，，，楼盖得密，，，，路窄得跟肠子似的，，，，公交压根进不来。。从村口走到俺住的那栋楼，，，，得十来分钟。。下班累成狗，，，，这十分钟简直是马拉松！赵哥的车，，，，能给你怼到楼下，，，，这服务，，，，精准！? ?
极致性价比，，，，打工人的算盘。。? 从这儿到地铁站，，，，打车滴滴得15块往上，，，，坐赵哥的“专车”就8块。。一个月下来，，，，能省出好几顿午饭钱。。关于俺们这些精打细算的“深漂”、“广漂”来说，，，，这笔账，，，，算得门儿清。。
一种熟悉的清静感。。? 时间长了，，，，赵哥成了这片儿的“地标”。。三更回来，，，，看到他那小破车和一点烟头的光，，，，心里莫名扎实。。他知道俺住几栋，，，，俺知道他或许几点出工，，，，这是一种基于熟脸的、质朴的清静感。。虽然，，，，这着实并不真的清静（这个后面唠）。。
有数听说，，，，在中国各大都会的城中村里，，，，像赵哥这样“牢靠点位、熟人运营”的非法营运三轮车、摩托车，，，，最少有好几十万。。他们填补了公共交通的误差，，，，也成了都会治理中最难啃的“牛皮癣”之一。。
三、鲜明与风险并存：坐上“赵哥们”的车，，，，你可能不知道的事
唠到这儿，，，，你可别以为俺是给赵哥打广告。。咱得一分为二地看，，，，坐这种车，，，，风险你得门清！
风险一：清静没包管，，，，失事就傻眼。。? 这可是最大的雷！赵哥的车，，，，没牌照、没包管。。他自己都说：“开慢点，，，，稳当点，，，，一般出不了事。。” 可“一般”不是“绝对”。。? 真要是不小心蹭了、撞了，，，，他那一辆车卖了都不敷赔你医药费的。。到时间找谁去？？？哭都找不着调！
风险二：执法上的“非法营运”。。? 这属于明令榨取的“黑车”。。万一被运管部分逮着，，，，旅客也可能要配合视察，，，，延伸时间不说，，，，还挺闹心。。赵哥都被抓过好几回了，，，，车扣了，，，，罚几千，，，，取出来继续干。。“没步伐，，，，就得干这个。。”他很无奈。。
风险三：个人隐私泄露风险。。? 你天天在一个牢靠的人那儿乘车，，，，你家住哪儿、在哪上班、或许几点回家，，，，他摸得门清。。虽然赵哥人是挺好的，，，，但咱防人之心不可无啊。。特殊是只身女性，，，，真的得留个心眼。。
俺就亲眼见过一次小事故，，，，赵哥为了躲一只窜出来的野猫，，，，车猛地一拐，，，，后座大姐的手机直接甩飞了，，，，屏幕摔稀碎。。最后赵哥赔了二百，，，，大姐自认倒运贴了三百多换屏。。这事儿，，，，基础没地方说理去。。
FAQ（俺猜你肯定还想问这些）：
问：照你这么说，，，，赵哥这人究竟咋样？？？是好人坏人？？？
答：诶呀，，，，这人。。，，，不可简朴用“优劣”来分。。赵哥是个起劲争生涯的通俗人，，，，仗义、热心肠，，，，谁家搬个工具他常去资助。。但他干的这个营生，，，，自己是游走在灰色地带的，，，，有原罪。。咱同情他，，，，但绝不可美化他这个行当的风险。。
问：我也在城中村，，，，出行难，，，，除了坐这种车，，，，有啥好步伐？？？
答：有。。〉谝唬，，，共享单车/电单车，，，，现在投放点许多，，，，康健又自制。。第二，，，，多走几步，，，，到主路上去打正规网约车，，，，贵点但清静。。第三，，，，看看社区有没有开通“便民小巴”，，，，许多地方在试点。。最基础的，，，，照旧起劲搞钱，，，，搬离这交通未便的地方。。?
问：那赵哥为啥不去跑正规滴滴或者外卖？？？
答：俺也问过。。他说一是车不可，，，，滴滴要求高；；；二是不自由，，，，被平台管得死死的。。他现在这样，，，，想干就干，，，，想歇就歇，，，，虽然挣得少，，，，但“心里舒坦”。。这是他的选择，，，，也反映了一部分人的生涯哲学。。
结语：
以是。。，，，兄弟们姐妹们，，，，“赵哥城中出租屋门口等客的”，，，，他不是一个人，，，，他是一个征象，，，，是都会生长误差里长出来的一棵草。。? 他解决了我们一时的“腿短”难题，，，，但也让我们袒露在风险之下。。
俺写他，，，，不是勉励各人都去坐他的车，，，，而是想让大伙儿看到这背后，，，，既有底层劳动者营生的坚韧，，，，也有都会化历程中难以阻止的粗糙与无奈。。? 对赵哥，，，，俺明确他的不易；；；对坐车的我们，，，，俺更想提醒：自制的背后，，，，可能有你无法遭受的价钱。。
希望有一天，，，，城中村的公交线路能更密，，，，共享单车能更好骑，，，，让“赵哥们”能找个更牢靠的营生。。也希望每一个在异乡打拼的人，，，，都能平平安安出门，，，，安清静全回家。。这比省那三块五块，，，，主要多了！你以为呢？？？