哎，，， ，俺说老乡们，，， ，恁平时跟老司机们喷空儿，，， ，听没听过这顺口溜：“92手，，， ，95口，，， ，那93是啥瞅一瞅”？？？？? 一最先俺也迷瞪，，， ，这都是弄啥嘞旗号？？？？厥后跟几个开了一辈子车嘞先生傅搁树凉荫儿底下喝胡辣汤，，， ，才咂摸出来味儿——这说的可是咱四个轱辘底下，，， ，那变速箱嘞江湖编年史。。 。。〗穸，，， ，咱就好好捋捋，，， ，这“93”究竟是何方神圣，，， ，它能比“手波”得劲，，， ，照旧比“自动挡”智慧？？？？
咱先把这个“黑话”给它破译喽。。 。。这可不是啥讨论旗号，，， ，它就是老伙计们用年份，，， ，给变速箱手艺划下嘞道道儿。。 。。
“92手”：这指嘞是1992年前后那波儿，，， ，正经嘞手动挡（MT）黄金年月。。 。。那时间，，， ，驾校里学嘞、路上跑嘞，，， ，十辆有八辆都是“手波”。。 。。为啥单说92年？？？？数据为证啊，，， ，有统计说，，， ，咱这地儿92年左右私人车最先逐步多起来，，， ，手动挡占有率靠近90%！? 开过嘞都懂，，， ，那感受——离合、油门、换挡杆，，， ，人车合一，，， ，说超车就超车，，， ，那叫一个“通透”！省油、皮实、修理自制，，， ，是咱老一辈司机心里嘞“白月光”。。 。。
“95口”：这个“口”字用得妙。。 。。∷掂鲜1995年之后，，， ，自动挡（AT）最先“登堂入室”，，， ，逐步成了主流设置。。 。。像“丰田皇冠”、“别克世纪”这些昔时嘞“豪车”，，， ，配个自动挡，，， ，开起来不必踩离合，，， ，两只手扶着偏向盘就中，，， ，得劲！? 到2000年左右，，， ，好些个20万往上嘞车，，， ，自动挡都成标配了。。 。。老司机们从“手波”换成“自动”，，， ，感受嘴都“刁”了，，， ，再也不想回去踩谁人沉甸甸嘞离合器了，，， ，以是说它“口”高了。。 。。
那“93是啥”？？？？? 哎，，， ，要害来了！92和95中心这个93年，，， ，它可不是空缺。。 。。在手动挡和古板自动挡“青黄不接”嘞那会儿，，， ，杀出来一个“搅局者”——它就是咱们今天嘞主角：AMT变速箱，，， ，也有人管它叫“半自动”。。 。。你说它玄乎不玄乎？？？？
这个“93”代表嘞AMT变速箱，，， ，究竟是个啥原理？？？？咱说通俗点：它就是一个“机械人”在帮你踩离合、换挡！? ?
它骨子里照旧手动变速箱（MT）那套工具，，， ，齿轮、结构都差未几。。 。。可是！工程师给它加装了一套电脑控制嘞液压（或电机）系统。。 。。这套系统里头有传感器、有电脑（TCU），，， ，它能自己判断：“诶，，， ，现在转速够了，，， ，该升档了”，，， ，然后“咔哒”一下，，， ，通过液压机构自动完成踩离合、换挡嘞行动。。 。。
它嘞好儿是啥？？？？
自制！比正经嘞AT自动挡本钱低多了，，， ，以是昔时好多经济型小车，，， ，像早期的 Smart、一些国产微面，，， ，都爱用它。。 。。让老黎民花手动挡嘞钱，，， ，也能体验“不必踩离合”嘞感受。。 。。
省油！传动效率靠近手动挡，，， ，比AT变速箱能省个5%-10%嘞油，，， ，这对昔时油价敏感嘞车主来说，，， ，可是个大优点。。 。。
那它咋没成天气嘞？？？？? 误差出在体验上！这个“机械人”它有点“楞”。。 。。
换挡抑扬能“噎死人”！? 由于它换挡慢，，， ，动力中止感显着。。 。。特殊是低速跟车或者急加速嘞时间，，， ，那抑扬一下，，， ，车里嘞人都得往前栽一下，，， ，体验很是不“得劲”。。 。。有先生傅吐槽：“坐俺那AMT嘞车，，， ，你得练就一身“铁脖功”！”
“思索人生”。。 。。需要降档超车嘞时间，，， ，它得反映半天，，， ，动力来得不跟脚，，， ，急死人。。 。。
以是你看，，， ，这个“93”代表嘞AMT，，， ，就像个过渡产品。。 。。它让人们在手动和自动之间，，， ，看到了另一种可能，，， ，但又由于体验上嘞硬伤，，， ，最终没能成为真正嘞主流。。 。。但它嘞手艺思绪，，， ，着实为厥后嘞双离合变速箱（DCT）? 铺了路！
弄清了这个历史掌故，，， ，咱再看现在市面上嘞车，，， ，就明确多了。。 。。今天早就是“战国时代”了，，， ，主要就三派：
AT（自动挡）：手艺最成熟稳重嘞“宿将军”，，， ，平顺、可靠，，， ，尤其6AT、8AT、9AT，，， ，是许多中高端车嘞首选。。 。。稳当，，， ，但可能油耗不那么出彩。。 。。
CVT（无级变速）：“平滑如丝”嘞省油能手。。 。。? 没有档位，，， ，全程丝滑，，， ，省油特征突出。。 。。日系车用得最多。。 。。但不太能遭受太大嘞暴力驾驶，，， ，开起来有点“肉”，，， ，缺乏驾驶激情。。 。。
DCT（双离合）：这可以看做是AMT嘞“周全升级豪华版”！“93”AMT嘞“亲儿子”。。 。。它用两套离合器交替事情，，， ，换挡速率飞快，，， ，动力衔接好，，， ，又省油。。 。。但早期嘞干式双离合在咱这儿总是堵车嘞路上，，， ，容易过热、抑扬。。 。。现在湿式嘞好了许多，，， ，公共、国产许多品牌都爱用。。 。。
那咱老黎民该咋。。 。？？？？? 记着这几点就中：
图省心耐用、家里一辆车：优先看AT，，， ，特殊是口碑好嘞6AT、8AT车型，，， ，准没错。。 。。
纯市区代步、图个平顺省油：CVT? 很合适，，， ，开起来不焦躁。。 。。
喜欢开车、追求点换挡速率和驾驶感：选湿式双离合（DCT）? ，，， ，体验好许多。。 。。
至于“93”AMT… 除非是预算很是有限嘞二手微型车（好比二手Smart、奥拓），，， ，否则新车市场基本绝迹了，，， ，不推荐自动碰。。 。。
问：俺驾校学嘞是C1（手动挡），，， ，现在买车还能买手动吗？？？？
答：能，，， ，但可难选了！? ? 现在除了最低配嘞入门车型和少数性能车，，， ，大部分家用车都不脱手动挡了。。 。。你要是就好这一口，，， ，得好好找找，，， ，选择面很窄。。 。。
问：都说双离合容易坏，，， ，是真的不是？？？？
答：得看是“干式”照旧“湿式”！? 早些年嘞干式双离合，，， ，在恒久堵车嘞情形下确实娇气。。 。。但现在主流用嘞都是湿式双离合，，， ，散热和可靠性好了不是一点半点，，， ，不必太担心。。 。。买车前分清型号就中。。 。。
问：电动车有变速箱吗？？？？
答：一般没有古板意义上嘞多档位变速箱。。 。。? ? 电动车电机转速规模宽，，， ，一个牢靠齿比嘞“减速器”就够用了，，， ，以是开起来一个“档”究竟，，， ，顺滑无比，，， ，完全没有换挡感受，，， ，这是电动爹嘞一大优势！
以是啊，，， ，老乡们，，， ，“92手95口那93是啥”这个话题，，， ，聊嘞不但是几个数字，，， ，更是咱老黎民出行工具几十年嘞变迁史。。 。。从“脚不离合”嘞纯粹，，， ，到“解放左脚”嘞轻松，，， ，再到今天种种“智勇双全”嘞变速箱，，， ，手艺一直在往更得劲、更智慧嘞路上走。。 。。
谁人代表AMT嘞“93”，，， ，就像个历史里嘞记号。。 。。它提醒咱，，， ，没有一种手艺是完善嘞，，， ，都是在解决问题嘞路上，，， ，一直试错、一直前进。。 。。下次再听老司机们提起这个“旗号”，，， ，恁也能凑上去喷两句了：“知道，，， ，不就是谁人‘楞头青’半自动嘛！时代嘞眼泪。。 。。
弄懂这些，，， ，咱再去4S店看车，，， ，听销售照料嘚啵嘚啵讲啥“变速箱手艺”，，， ，心里就跟明镜儿似嘞，，， ，谁也忽咙不住咱！要害是，，， ，得知道自己想要啥，，， ，是图个自制皮实，，， ，照旧图个舒坦省心，，， ，或者是好个驾驶兴趣。。 。。车啊，，， ，跟鞋一样，，， ，合不对脚，，， ，只有自己知道！咱就聊到这儿，，， ，下回再喷！?