哎哟 ，，，，列位老小爷们儿 ，，，，今儿个我跟大伙儿唠的这事儿 ，，，，可是有点意思 ，，，，也可能让您了心里头一激灵！? 前两天晚上 ，，，，我不是去南方谁人挺大的建材城帮朋侪拉点货么 ，，，，回来时间天都擦黑了。。。。。。导航给我指了条近道 ，，，，好么 ，，，，七拐八绕就进了一片城中村。。。。。。
道儿倍儿窄 ，，，，双方儿都是自建房 ，，，，小馆子、剃头店、五金杂货铺子倒是一应俱全。。。。。。我正逐步开着呢 ，，，，就瞧见前头路灯底下 ，，，，三五成群的男的 ，，，，蹲着的、靠墙站着的 ，，，，眼神儿都往我车这儿瞟。。。。。。我还没明确过味儿来 ，，，，一衣着旧夹克的年迈就凑到我车窗边儿 ，，，，压低了声儿问：“师傅 ，，，，走么？？ ？ ？？100块 ，，，，市里哪儿都行。。。。。。”
我其时一愣 ，，，，心说这也不是正规出租啊 ，，，，这价儿看着自制 ，，，，里头有嘛猫腻呢？？ ？ ？？我没敢应声 ，，，，摆摆手就开已往了。。。。。。后视镜里一看 ，，，，好家伙 ，，，，那年迈转头就回人堆里去了 ，，，，一点没延伸。。。。。。这一起上 ，，，，类似这样的“等客点” ，，，，我瞅见了不下四五处。。。。。。这事儿在我心里头可就存下了 ，，，，回来跟我一开了十几年出租的发小一聊 ，，，，他哈哈一乐：“介有嘛新鲜的 ，，，，老活儿了！这里头的水 ，，，，深了去了！” 今儿我就把探询来的、琢磨出来的 ，，，，跟您了好好嘚啵嘚啵！?
首先咱得弄明确 ，，，，您了在城中村、偏僻公交站、或者某些批发市场后身儿望见的这群“等客100块”的 ，，，，究竟是干嘛的。。。。。。
他们绝大部分 ，，，，就是“黑车”。。。。。。? 但跟您在马路上随手拦的、还敢打个表（虽然可能禁绝）的黑车还不完全一样。。。。。。这帮人是“阵地战” ，，，，有牢靠的“窝子”。。。。。。他们的报价模式 ，，，，通常分两种：
一口价模式：? 就像我遇上的 ，，，，“100块 ，，，，市里哪儿都行”。。。。。。听着挺豪爽是吧？？ ？ ？？但您了细琢磨 ，，，，“市里”规模可海了去了！从这儿到最近的商圈可能就值个30块打车费 ，，，，到最远的开发区可能得150。。。。。。他这100块 ，，，，是按最远距离的平均值 ，，，，甚至更高一点来喊的。。。。。。拉上您 ，，，，他就是赚多赚少的问题 ，，，，基本不会亏。。。。。。我发小说 ，，，，他们行里管这叫“撞大运” ，，，，逮着一个去远地的 ，，，，一天赚头就差未几了。。。。。。
“起步价+浮动”模式：? 先报个80、100的“起步价” ，，，，等您上了车 ，，，，开出二里地 ，，，，他话锋一转：“兄弟 ，，，，您说那地儿可偏 ，，，，回来我得放空 ，，，，您看再加个油钱……” 这时间您就坐蜡了 ，，，，上也不是 ，，，，下也不是。。。。。。据一些“过来人”吐槽 ，，，，最后现实破费比打正规网约车贵出50%以上 ，，，，那是常事儿。。。。。。
为嘛他们爱扎堆在城中村？？ ？ ？？数据最能说明问题：第一 ，，，，这些地方正规公共交通笼罩弱 ，，，，公交少、出租车不爱进 ，，，，形成了需求洼地。。。。。。第二 ，，，，栖身生齿密度大 ，，，，出行需求旺。。。。。。第三 ，，，，治理相对松散 ，，，，成了“灰色地带”。。。。。。有视察显示 ，，，，凌驾60%的“黑车群集点”? 都漫衍在都会边沿的城中村或大型市场周边。。。。。。
您了肯定想问 ，，，，现在网约车这么利便 ，，，，为嘛尚有人去坐这个？？ ？ ？？嗨 ，，，，这您就不懂了吧！这里头有一套“供需经济学”。。。。。。
从需求侧看 ，，，，坐的人主要是这几类：
图“即时”的：? 尤其是晚岑岭、雨天 ，，，，或者三更三更。。。。。。网约车排队80位 ，，，，出租车影子都看不见。。。。。。这时间 ，，，，谁人蹲在路口跟你说“100 ，，，，立马上车走”的年迈 ，，，，就充满了诱惑力。。。。。。这叫“花钱买时间” ，，，，或者叫“应急溢价”。。。。。。
图“省心”的：? 有些城中村巷子太绕 ，，，，门牌号乱七八糟 ，，，，你跟网约车司机形貌半天定位 ，，，，他都未必找得着。。。。。。但这些“地头蛇”司机门儿清啊 ，，，，你一说“老刘家五金店后面那栋红砖楼” ，，，，他立马明确。。。。。。他们卖的不是纯粹运力 ，，，，是“精准抵达服务”。。。。。。
“熟客经济”：? 许多在那片常住的务工职员、做小生意的 ，，，，都有牢靠的黑车司机电话。。。。。。形成了一种原始的、基于熟人关系的包月或次结服务。。。。。。我发小说 ，，，，他知道的一个司机 ，，，，就靠服务一个城中村里的几十个老客户 ，，，，每个月收入挺稳固 ，，，，比在外面“扫街”强。。。。。。
从供应侧看 ，，，，司机也有自己的算盘：
本钱极低：? 车往往是快报废的二手车 ，，，，包管不全 ，，，，险些没有运营本钱。。。。。。100块钱 ，，，，90块以上是纯利。。。。。。
逃避羁系：? 不像正规司神秘被平台抽成、要应付投诉。。。。。。他们是“地下经济” ，，，，现金生意 ，，，，神出鬼没。。。。。。
说到这儿 ，，，，可能有人觉着 ，，，，一个愿打一个愿挨 ，，，，保存即合理呗？？ ？ ？？哎哟喂 ，，，，我的老几位 ，，，，您了可万万别这么想！? 这“100块”背后藏着的雷 ，，，，可不止一两个！我给您了摆摆：
清静雷：? 这是最大的雷！车况没包管 ，，，，司机配景不明。。。。。。万一出点事故 ，，，，他谁人破车包管能不可赔、够不敷赔 ，，，，都是大问题。。。。。。更别提少少数极端情形下的人身清静风险了。。。。。。新闻里可不是没报道过！
宰客雷：? 前面说了 ，，，，中途加价是常态。。。。。？？ ？ ？？桨氲 ，，，，前不着村后不着店 ，，，，他说几多 ，，，，您往往就得给几多。。。。。。纠纷率奇高 ，，，，但您还没地儿说理去。。。。。。
投诉无门：? 坐正规车 ，，，，您有平台、有发票、有车牌可追溯。。。。。。坐这个 ，，，，钱货两清 ，，，，一拍两散。。。。。。落了工具？？ ？ ？？被绕了路？？ ？ ？？吃了亏？？ ？ ？？您就只能自认倒运。。。。。。有统计说 ，，，，这类交通纠纷 ，，，，警方能调解乐成的不到三成 ，，，，大部分都由于证据缺乏不了了之。。。。。。
扰乱市。。。。。。? 这对我们遵法谋划的司机、对交管秩序 ，，，，都是个破损。。。。。。他们不交税、不肩负社会责任 ，，，，却靠着低价（看似）抢生意 ，，，，这自己就是不公正竞争。。。。。。
Q：遇到这种“100块”的 ，，，，究竟能不可坐？？ ？ ？？
A：听我一句劝 ，，，，只管别坐！? ? 尤其是只身女性、深夜时段、去特殊偏僻目的地。。。。。。省那十块二十块 ，，，，或者十几分钟时间 ，，，，冒的风险太大。。。。。。真想坐 ，，，，上车前用手机偷偷拍下车牌和司机脸 ，，，，发给亲友 ，，，，算是个不是步伐的步伐。。。。。。
Q：为嘛就管不了他们呢？？ ？ ？？
A：不是不管 ，，，，是治理难度大。。。。。。他们“游击战”打得溜 ，，，，查处需要证据和人力。。。。。。现在许多地方也在搞“疏堵连系” ，，，，好比在城中村周边增添夜间公接班次、设置正规的网约车暂时接驳点 ，，，，从根儿上镌汰需求。。。。。。但这需要时间。。。。。。
Q：他们要价100 ，，，，我砍到80 ，，，，行吗？？ ？ ？？
A：嘿 ，，，，您了还真敢砍！? 行是行 ，，，，但记着 ，，，，这价钱没有任何基准和包管。。。。。。您以为占了20块钱自制 ，，，，他可能从绕路上、或者别的地方找补回来。。。。。。这种生意里 ，，，，没有赢家 ，，，，只有谁幸亏少一点。。。。。。
以是啊 ，，，，列位朋侪 ，，，，“偶遇城中村等客100块” ，，，，介事儿它就像都会角落里的一个灰色缩影。。。。。。它反映的是公共交通“最后一公里”? 的老浩劫问题 ，，，，是部分人省钱图利便的幸运心理 ，，，，也是一些人在规则边沿营生的现实。。。。。。
说一千道一万 ，，，，清静、合规 ，，，，永远是出行的第一条件。。。。。。那份看似“便捷”的背后 ，，，，可能藏着您意想不到的价钱。。。。。。下次再遇到路灯下那双殷切望过来的眼睛和那句“100 ，，，，走么？？ ？ ？？” ，，，，您了心里可得有杆秤。。。。。。是省下几分钟、十几块钱主要 ，，，，照旧您自个儿和家人的平安回家更主要？？ ？ ？？这谜底 ，，，，不言而喻！? 咱呐 ，，，，照旧只管支持正规出行 ，，，，让那些“100块”的生意 ，，，，越来越没市场 ，，，，这才是正道！您了说 ，，，，是这么个理儿不是？？ ？ ？？