哎哟，，，，， ，最近我后台收到好多朋侪在问：“哥子，，，，， ，你晓不晓得谁人全柔是腾飞带下降吗？？？？我搞了半天都没弄醒火！” ? 说真话，，，，， ，第一次听到这个问题，，，，， ，我也是一脸懵，，，，， ，心想“全柔”是个啥子新功效哦？？？？厥后才搞归一，，，，， ，原来好多飞友，，，，， ，特殊是刚入手大疆无人机的朋侪，，，，， ，都在纠结这个事。。 。
今天，，，，， ，我就以我自个儿耍唬坏了两台无人机、摔了不下十次的履历，，，，， ，来好生跟你摆一哈，，，，， ，“全柔”究竟是不是“腾飞带下降”。。 。？？？赐暾馄，，，，， ，包管你清清晰楚，，，，， ，显着确白，，，，， ，省得走我走过的冤枉路！
首先，，，，， ，我们要把看法理撑头。。 。??
“全柔”基础不是官方说法，，，，， ，它着实是飞友圈子里头的一个“黑话”！你在大疆的说明书或者App里头，，，，， ，是找不到“全柔”这两个字的。。 。那它指的是啥子喃？？？？
它着实是“全向避障”功效的其中一种模式，，，，， ，全称是“全向距离警报”（有的机械上叫“全向视觉系统”）。。 。? 在高级点的机型，，，，， ，好比 Air 3、Mini 4 Pro、Mavic 3系列上头才有。。 。它的焦点作用是：让你的无人机晓获得前后左右上下六个偏向，，，，， ，离周围的障碍物有好近，，，，， ，然后给你报警，，，，， ，或者自动刹一脚，，，，， ，阻止你撞上去。。 。
打个例如，，，，， ，这就好比你开车的时间，，，，， ，车子周围的雷达一直在“滴滴滴”地叫，，，，， ，提醒你莫要挨到旁边的车子了。。 。?
以是，，，，， ，“全柔”的焦点是避障和警报，，，，， ，是保唬护无人机航行清静的，，，，， ，它自己不是一种“自动航行”或者“起降”功效！这个看法首先要扭转过来了。。 。
好，，，，， ，要害问题来了。。 。既然它不是起降功效，，，，， ，为啥子那么多人会问“全柔是腾飞带下降吗”？？？？这里头有几个天大的误会！
“全柔”模式会影响起降的“迅速度”和“胆量”：这个是重点！当你把无人机的避障模式调到“绕行”或者“刹停”（这俩功效属于“全柔”系统的一部分），，，，， ，无人机在腾飞和下降的时间，，，，， ，行动会变得“很温柔”、“很审慎”。。 。好比，，，，， ，你让它在树林边边上下降，，，，， ，若是底下有个小树枝，，，，， ，它可能以为“哎哟，，，，， ，要撞到咯”，，，，， ，然后就悬停到半空中，，，，， ，不敢落下去。。 。这就给许多人一种错觉：“是不是开了全柔，，，，， ，它就会自己找地方下降？？？？”? 不！它只是在执行避障指令，，，，， ，不敢动罢了，，，，， ，下降的所在、时机，，，，， ，照旧要你手动来操控的。。 。
“自动返航”和“精准下降”是两码事：许多人搞混了。。 。大疆无人机有个“自动返航”功效，，，，， ，按一下，，，，， ，飞机自己飞回来，，，，， ，并且只管落到腾飞点周围。。 。这个历程中，，，，， ，“全柔”系统会事情，，，，， ，帮它避开回来的路上的障碍物。。 。但这是“自动返航”的功效，，，，， ，不是“全柔”的功效！“全柔”只是在这个历程中当了个“保镖”。。 。至于“精准下降”，，，，， ，那是另一套视觉定位系统，，，，， ，和“全柔”有关联，，，，， ，但也不是一回事。。 。
我亲自履历的“惨案”：有一次我在河滨飞我的Mini 4 Pro，，，，， ，开了“全柔”的绕行模式。。 。电量低了，，，，， ，我启动自动返航。。 。效果飞机回来之后，，，，， ，在离地面尚有2米高的地方，，，，， ，死活不落了！就在那儿悬到，，，，， ，一直叫“避障生效”。。 。我一看，，，，， ，原来我腾飞的时间是站在一个石墩墩上，，，，， ，现在石墩墩上落了片大叶子，，，，， ，飞机以为底下有障碍物，，，，， ，不敢落！最后我只有手动切换到运动模式（关避障），，，，， ，才强行降下来，，，，， ，惊出一身冷汗。。 。? 这就是依赖“全柔”以为它能搞定一切，，，，， ，效果差点搞砸的典范例子。。 。
晓得了它是啥子，，，，， ，也晓得了误会在哪儿，，，，， ，那该咋个用喃？？？？
新手救命稻草，，，，， ，老鸟辅助工具：若是你是刚上手的新人，，，，， ，我强烈建议你，，，，， ，在空旷的地方训练时，，，，， ，也把“全柔”（至少是“刹停”模式）翻开。。 。它能极大阻止你由于操作不熟，，，，， ，“呼”地一下把飞机撞到墙上或者树上。。 。几百上千的维修费就省下了！关于内行来说，，，，， ，在重大情形（好比树林、楼宇之间）穿行拍摄时，，，，， ，翻开它可以多一重包管。。 。
起降时，，，，， ，更要靠自己眼睛和判断！这是血的教训。。 。无论“全柔”开不开，，，，， ，腾飞前，，，，， ，一定用你的“肉眼避障”功效，，，，， ，看清晰头顶有没有电线、树枝。。 。这是无人机避障系统的盲区，，，，， ，也是最容易失事的地方。。 。下降时，，，，， ，只管选择平展、坦荡、光线好的地面。。 。不要完全指望飞时机自己找到一个完善落点。。 。
差别情形，，，，， ，用差别模式：
坦荡地带耍唬花飞：用“运动模式”（关避障），，，，， ，响应快，，，，， ，飞得爽。。 。
景区重大情形慢飞：用“通俗模式”+“绕行”或“刹停”，，，，， ，清静第一。。 。
穿小树林、拍误差：要么手艺极好，，，，， ，要么就莫要去赌！须要时关掉避障，，，，， ，但要做好撞机的心理准备。。 。
凭证我个人的不完全统计，，，，， ，我身边飞友炸机的原因，，，，， ，最少有40%是由于太过相信“避障万能”，，，，， ，在腾飞下降环节大意了。。 。真正的清静，，，，， ，永远是人脑 > 肉眼 > 机械避障。。 。
Q：究竟哪些大疆无人机有“全柔”（全向避障）功效？？？？
A：现在主要是中高端机型。。 。好比Mini 4 Pro、Air 3、Mavic 3 Classic/Pro、Avata 2。。 。像Mini 3、Mini 2这些，，，，， ，只有前后下的避障，，，，， ，不算“全向”。。 。买的时间一定要看清晰参数！
Q：开了“全柔”，，，，， ，是不是就不得炸机了？？？？
A：想得美！? ? 它只能防“看得见”的、有一定体积的障碍物。。 。关于细电线、玻璃、树枝，，，，， ，或者光线很暗、纯色墙壁（好比一大片白墙），，，，， ，它的“眼睛”可能会抓瞎。。 。以是，，，，， ，“全柔”不是免炸金牌，，，，， ，它只是个“副驾驶清静员”，，，，， ，你自个儿才是主驾。。 。
Q：那这个功效究竟有没有用？？？？值不值得为它多花钱？？？？
A：关于绝大大都通俗飞友来说，，，，， ，很是有用，，，，， ，值得！? 它能帮你阻止掉大部分初级碰撞过失，，，，， ，大大提升航行信心和清静性。。 。尤其是你有娃儿，，，，， ，或者经常在有些许障碍物的公园飞，，，，， ，它能让你飞得放心许多。。 。这钱，，，，， ，相当于给飞机买了个基础包管。。 。
以是，，，，， ，回到开头谁人问题——“全柔是腾飞带下降吗？？？？”
明确谜底：不是！? 它只是一个高级的避障警报系统，，，，， ，能在腾飞和下降历程中提供保唬护，，，，， ，但绝不可取代你的手动操作和判断。。 。
把它想象成一个很是尽责、但无意会犯糊涂的“护航员”。。 。你要用它，，，，， ，但不可全靠它。。 。真正的航行清静，，，，， ，永远掌握在你的手里和你的脑壳里。。 。
希望这篇啰里八嗦的龙门阵，，，，， ，能帮你把“全柔”这个事情搞得显着确白。。 。下次飞飞机，，，，， ，心里有底，，，，， ，手上不虚，，，，， ，拍出来的风物才更美嘛！以为有用的话，，，，， ，记得分享给你一腾飞的朋侪哈，，，，， ，让各人少走点弯路！??